Avantages des traverses en béton armé précontraint
Comparées aux traverses de chemin de fer en bois, les traverses de chemin de fer en béton ont l'avantage de ne jamais se dégrader, de sorte que la durée de vie des traverses de chemin de fer en béton est plus longue que celle des traverses de chemin de fer en bois. De plus, la traverse en béton est plus lourde, ce qui peut empêcher efficacement le glissement du rail et augmenter la stabilité de la voie ferrée. En outre, la traverse en béton peut résister aux énormes contraintes causées par les longs rails.

Inconvénients des traverses en béton
La traverse en béton est chère en prix et encombrante, elle n'est donc pas pratique à déplacer. En outre, si la voie ferrée est toujours surchargée, les traverses en béton se briseront facilement.
La traverse en béton ou traverse en béton est une traverse de chemin de fer typique, elle est fabriquée en béton. Le ciment, le sable, la pierre, l'eau et les adjuvants sont mélangés dans un mélange dans un certain rapport et mis dans un modèle combiné avec du fil d'acier ou des barres d'acier et des raccords de traverse. Généralement, les traverses en béton comprennent le formage par vibration, le durcissement à la vapeur, la relaxation du fil d'acier ou des barres d'acier, etc.
La traverse en béton est un type de matériau de voie ferrée. La traverse de chemin de fer supporte non seulement le rail en acier, mais maintient également la position du rail et transmet l'énorme pression transmise par le rail en acier à la plate-forme. Il doit avoir une certaine flexibilité et élasticité. Lorsque le train passe, les traverses en béton sont correctement déformées pour amortir la pression, et le train doit être restauré autant que possible après le train.

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