La traverse de chemin de fer en béton est une sorte de traverse de chemin de fer en béton armé d'acier. Avec les caractéristiques de résistance à l'eau, au soleil et à la corrosion, les traverses en béton sont largement utilisées dans le monde entier depuis 1950. GNEE Rail a un fournisseur direct de béton.
Les traverses en béton permettent d'économiser beaucoup d'acier de haute qualité, avec une longue durée de vie, une bonne stabilité, peuvent répondre aux exigences de vitesse et de grande capacité. Rail Sleeper doit prendre appui sur le rail et maintenir la distance et la position entre deux rails pour éviter les mauvais mouvements. Il peut supporter les poids des rails et les faire moyennement répartis sur les ballasts (graviers).
Avantages de la traverse en béton
1. Forte stabilité.Par rapport aux traverses en bois, les traverses en béton avec un poids supplémentaire rendent la voie plus stable. De plus, les traverses en béton ne se transformeront pas avec les changements de température.
2. Longue durée de vie.Avec les caractéristiques de résistance à l'eau, au soleil et à la corrosion, les traverses en béton ont une durée de vie plus longue que les traverses en bois.
3. Mieux résister aux risques d’incendie.Les traverses en béton résistent mieux aux risques d’incendie que les traverses en bois.
4. Bonne isolation.Étant donné que le matériau de la traverse en béton est composé de ciment, de sable, de pierre, etc., elle présente une très bonne isolation. Il convient donc pour une utilisation dans les lignes à circuit de voie.
5. Faible coût d'entretien.Les traverses en béton nécessitent moins d’entretien, ce qui entraîne une baisse des coûts permanents et moins de fermetures de voies.
6. Protection environnementale.En Europe, les traverses en bois sont généralement trempées dans de la créosote, ce qui ne contribue pas à la protection de l'environnement. Les traverses en béton sont plus respectueuses de l’environnement.
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