Système de fixation ferroviaire Nabla Clip ferroviaire

1.-Matériaux: 60Si2MNA, 60SI2CRA, 38SI7, 55SIMN
2.Pureté: 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm
3.Surface: peinture rouge, ordinaire huilé, noir oxygène, plaqué zinc
4.Matial Reportez-vous à: DIN 17221, BS 970, GB \/ T 4357, GB \/ T 4358
5.Placking: 25 kg par sac tissé dans une boîte en bois de fumigation gratuite
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Description

 

Introduction du produit

 

Le système de fixation des chemins de fer est un dispositif de connexion de piste composé de boulons de dormeur, de goussets, de tampons en caoutchouc, de rondelles de printemps et d'autres composants. Selon l'élasticité des attaches, il peut être divisé en attaches rigides et en attaches élastiques. Les attaches rigides conviennent aux zones de participation des voies ferrées qui nécessitent une stabilité de piste extrêmement élevée et peuvent résister à des charges de transfert de train fréquentes; Les attaches élastiques sont souvent utilisées en transit ferroviaire urbain. En absorbant les vibrations générées par le fonctionnement du train, ils réduisent l'impact sur les bâtiments environnants, réduisent l'usure entre les rails et les dormeurs et prolongent la durée de vie de la piste.

 

Système de fixation des chemins de fer Nabla Composition et classification des clips ferroviaires:

 

Habituellement composé d'obus nabla, d'isolateurs, de boulons à haute résistance, d'écrous et de rondelles. Du point de vue des scénarios d'application, il peut être à peu près divisé en types adaptés à une piste à ballaste et à une piste sans ballast. Dans une piste à ballaste, il fonctionne avec le lit de piste de ballast pour assurer la stabilité du rail; Sur une piste sans ballast, comme certains exemples de piste sans ballast en France, en définissant un coussin élastique de type botter sous le bloc de support dormant ou en béton pour simuler l'élasticité du lit de piste de ballast, il coopère avec le système de fixation des éclats Nabla pour assurer les performances de la piste.

Nabla fasteners system

Composants clés

 

Éclats de nabla:Il a une forme spéciale et est principalement en acier de printemps en alliage. Lorsque l'écrou est serré, les éclats d'obus peuvent générer une pression de flambement dynamique et stable sur le rail pour assurer la stabilité du rail et empêcher son déplacement latéral ou longitudinal.

Isolateurs:Spécialement conçu pour correspondre aux éclats de Nabla, également appelés coussinets de support, peut réaliser efficacement l'isolation électrique, empêcher le courant de transférer des rails vers d'autres composants et assurer le fonctionnement normal du système d'alimentation ferroviaire et la sécurité de l'équipement et du personnel autour de la piste. ​

 

Boulons, écrous et rondelles à haute résistance:Utilisé pour connecter et resserrer divers composants pour assurer la stabilité structurelle de l'ensemble du système et résister à diverses forces générées pendant le fonctionnement du train.

 

Spécifications du produit

 

Nabla Rail Finders Technical Paramètres
Nom de pièce Taper Matériel Finition Remarque
Clip nabla Épaisseur de 4 mm ou 4,5 mm 60si2mna, 60si2cra Peinture de couleurs rouges huiled, ou l'autre requis par les clients Dureté: 42-47 hrcfatigue
Vie: 3 millions de cycles sans se casser
Norme: Din17221, GB \/ T1222
Isolant UIC54, UIC60, S49 Rails Nylon renforcé 66 (PA66) Noir, bleu, jaune, vert ou autre Différentes conceptions sont disponibles.
Pic de vis à double extrémité UIC54, UIC60, rail de 50 kg, rail de 60 kg Grade 5.6: 35 # Oxyde noir pourdi, galvanisé, trempette chaude galvanisée Se penchant à 30 degrés sans crack.
Laveuse de printemps spéciale 18.25x34x78mm ML08AL Oxyde noir pourdi, galvanisé, trempette chaude galvanisée Pour protéger le filetage de la pointe de vis à double extrémité
Noix hexarrière Comme ordonné Grade 5: 35 # Oxyde noir pourdi, galvanisé, trempette chaude galvanisée Norme: Din985
Laveuse ordinaire Comme ordonné Q235 Oxyde noir pourdi, galvanisé, trempette chaude galvanisée Norme: Din125

 

Emballage et livraison du produit

 

Les sacs tissés en fibre de bambou biodégradables sont utilisés comme emballage principal. Les attaches sont placées dans les sacs par lots, et les bouches du sac sont attachées avec des cordes de chanvre et des étiquettes en papier sont suspendues. Les sacs tissés sont ensuite soigneusement empilés sur des palettes en carton en nid d'abeille. Les bords des palettes sont équipés de créneaux pour insérer des cloisons en carton ondulé pour séparer les marchandises. La couche la plus externe est enveloppée de films plastiques à base de bio, qui non seulement répond aux exigences de protection de l'environnement, mais empêche également les marchandises de se disperser.

 

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Gnee Rail est une entreprise du commerce extérieur spécialisé dans l'exportation de systèmes de fixation ferroviaire, déterminés à fournir des solutions de fixation de haute qualité pour les projets mondiaux de construction ferroviaire. Les principaux produits comprennent une gamme complète de fixations spécifiques aux chemins de fer telles que les systèmes de fixation de clip de ressort, les boulons de dormeur, les blocs de jauge isolés et les écrous anti-localisation. Tous les produits suivent strictement les normes internationales de l'industrie ferroviaire et répondent aux exigences de différentes normes nationales telles que EN, BS et DIN. Nous avons établi des relations coopératives à long terme et stables avec de nombreux grands fabricants d'attaches domestiques qui ont réussi la certification ISO 9001 pour assurer une qualité de produit stable et fiable et une livraison en temps opportun. L'entreprise a créé un système complet de contrôle de la qualité, mettant en œuvre une surveillance de la qualité du processus complet de l'approvisionnement en matières premières à la livraison de produits finis. Chaque lot de produits subit une inspection dimensionnelle stricte, des tests de propriété mécanique et des inspections de traitement anti-corrosion.

 

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