Introduction du produit
Le système de fixation des chemins de fer est une combinaison de fixation de rails composée de barres de ressort en acier en alliage haute résistance, de noix, de coussinets et de gabarits de jauge, et est spécialement conçu pour des scénarios de chemin de fer spéciaux tels que les tunnels et les ponts. Dans l'environnement du tunnel, son processus de traitement de surface résistant à l'humidité et résistant à la corrosion peut résister à l'érosion par l'air humide et à haute humidité, et empêcher la rouille et l'échec des composants; Lorsqu'elles sont appliquées sur les pistes de pont, les coussinets élevés et les boucles anti-vibration sont utilisés pour absorber efficacement l'énergie de résonance générée par le train traversant le pont et réduire l'impact sur la structure du pont.
Les types courants de systèmes de fixation SKL incluent SKL 3, SKL 12 et SKL 14. Ses principaux composants incluent le clip de tension SKL, qui est responsable de la pression de flambement sur les rails pour garantir que les rails sont fermement fixés sur les traverses ferroviaires; Spike de vis SS35, qui est utilisé pour fixer l'ensemble du système dans les traverses pour assurer la fermeté de la connexion; La rondelle plate peut disperser la pression sur les pointes pour empêcher les dormeurs d'être endommagés en raison d'une pression locale excessive; La cheville en plastique aide à un positionnement précis pour s'assurer que les positions d'installation de chaque composant sont précises; La plaque de guidage aide à guider l'installation et le positionnement corrects des rails; et le pavé ferroviaire, qui est situé entre les rails et les dormeurs et joue un rôle clé dans la mise en mémoire tampon et l'absorption des chocs et les charges de dispersion.
Le système de fixation KPO se compose principalement de pince KPO, de pic de vis, de boulon HS, d'écrou hexagonal, de laveuse à ressort à double bobine et de plaque de base. La pince KPO agit directement sur le rail pour fournir une force de serrage; Le pic de spirale attache le système au dormeur; Le boulon HS coopère avec l'écrou hexagonal pour améliorer encore la stabilité de la connexion; La rondelle à ressort à double bobine peut fournir un certain tampon élastique pour empêcher l'écrou de desserrer lorsque le train génère des vibrations; La plaque de base joue un rôle dans la dispersion de la charge, l'augmentation de la zone de contact avec le dormeur et la réduction des dommages au dormeur.
Spécifications du produit
Application de produit
Le système de fixation SKL est largement utilisé dans diverses lignes de chemin de fer, qu'il s'agisse d'une section droite de chemin de fer de jauge standard ordinaire ou d'une section incurvée (dans un certain rayon), il peut jouer un bon rôle de fixation.
Le système de fixation du KPO peut bien maintenir la forme géométrique de la piste dans les lignes de tronc ferroviaire ordinaires et certains chemins de fer régionaux avec des exigences élevées pour la stabilité de la voie. Il convient à différents types de structures de dormeur telles que les dormeurs en béton et les dormeurs en bois.
En tant que fournisseur de services professionnels dans le domaine de l'exportation du système de fixation des chemins de fer, Gnee Rail s'engage à offrir aux clients une expérience d'achat de haute qualité. Intégrant les ressources de fabrication nationales de haute qualité, la gamme de produits couvre divers systèmes de fixation standard. Un mécanisme d'évaluation de la qualité strict a été établi et des évaluations mensuelles sont mises en œuvre pour les usines coopératives. Tous les produits d'exportation sont accompagnés d'un rapport d'inspection de qualité complet. Équipé d'une équipe professionnelle des services du commerce extérieur, offrant une consultation en ligne 24-.
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