Traverses en béton pour voies ferrées et grues

Les traverses en béton sont le matériau de base utilisé pour la pose des lignes ferroviaires et constituent un matériau important et indispensable pour les superstructures ferroviaires. Leurs fonctions sont les suivantes : fixer l'écartement des voies ferrées, supporter le poids des rails et des véhicules qui passent, répartir uniformément la charge de pression du rail et la transmettre à la plate-forme, et maintenir la ligne stable et dégagée. Les caractéristiques des traverses en béton sont une bonne stabilité, une longue durée de vie et de faibles coûts d'entretien et de réparation ; bien sûr, il y a toujours deux côtés à toute chose. Le mauvais côté est qu'il est lourd, qu'il a une élasticité et des performances d'isolation médiocres, et qu'un coussin isolant tampon doit être prévu au bas du rail.

Spécifications conventionnelles des traverses en ciment

Avantages des traverses en béton :

1. Les matières premières sont facilement disponibles et largement diffusées, ce qui peut répondre aux besoins de réduction des coûts de production ;

2. Les traverses en béton ont une longue durée de vie, une stabilité élevée, une faible charge de travail de maintenance et des taux de dommages et de rebut bien inférieurs à ceux des traverses en bois ;

3. Les traverses ont une grande résistance longitudinale et latérale, offrent une stabilité suffisante et présentent les avantages d'une bonne élasticité, d'un traitement facile et d'une utilisation pratique ;

4. Les traverses en béton doivent être démoulées à la vapeur en une seule étape, avec un aspect lisse, dure à l'intérieur et contenir plusieurs barres d'acier filetées.

Après une utilisation à long terme, les traverses en ciment seront sérieusement usées. Ils doivent être entretenus à temps et remplacés si nécessaire.

Précautions pour les traverses en béton

1. Évitez l'humidité et le durcissement

Les traverses en ciment devenues humides ou durcies doivent être tamisées avant utilisation. Les mottes tamisées sont généralement utilisées pour les mortiers de maçonnerie ou les mortiers de plâtre pour des projets secondaires après frottage ou meulage. Pour les morceaux de ciment qui poudrent au toucher ou au pincement, le degré de résistance peut être réduit de manière appropriée.

2. Évitez de congeler à des températures négatives

Une fois le ciment ou le mortier mélangé, s'il gèle, le ciment ne peut pas être hydraté et l'eau gèle et se dilate, la traverse en ciment sera alors endommagée de l'extérieur vers l'intérieur, la construction doit donc être strictement conforme aux normes "Hiver". Règlements de construction pour les projets de construction".

3. Évitez les températures élevées

Pour les endroits où les températures sont élevées pendant une longue période, des briques réfractaires peuvent être utilisées pour isoler et protéger les traverses en ciment. En cas de températures plus élevées, un ciment spécial résistant à la chaleur doit être utilisé pour le coulage, ou une quantité standard de matériaux résistant à la chaleur finement broyés peut être ajoutée à la boue.

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