Les patins de rail en caoutchouc sont des tapis élastiques en polyuréthane interposés entre les traverses de chemin de fer et les rails en acier. Leur fonction de patin de rail en caoutchouc est de réduire la fissuration par fatigue des traverses en béton, qui serait provoquée par l'impact et les vibrations du train qui passe. La rigidité initiale d'un patin de rail en caoutchouc est conçue pour ne pas être élevée, de sorte que leur déformation relative sous les charges élastiques de pince de rail est très importante. De cette manière, on peut garantir le maintien du patin en caoutchouc du rail en contact étroit avec le rail malgré les éventuels mouvements verticaux de ce dernier. De plus, la raison pour laquelle les patins de rail en caoutchouc ou en plastique ont pour but d'amortir les chocs de vibration d'un train qui passe.
Données techniques des patins de rail en caoutchouc
| Matériel | caoutchouc |
|---|---|
| Standard | TB/T2626-95 |
| Application | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m |
| Numéro de modèle | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Température de fonctionnement | -50~70 degrés |
| Certificat | ISO9001 : 2008 |
| Remarques | Ils doivent être stockés dans un endroit propre et aéré. Ne pas exposer directement au soleil et tenir à l'écart des sources de chaleur et des réactifs chimiques. Ne soyez pas contaminé par l'huile, les solvants organiques et autres produits chimiques. Interdire d'être exposé. |
Considérations de conception pour les patins de rail
Lors de la conception de plateformes ferroviaires pour les systèmes de voies ferrées, plusieurs facteurs doivent être pris en compte pour garantir des performances et une durabilité optimales. Ces facteurs comprennent le type de matériau utilisé, la forme et la taille de la plateforme de rail, ainsi que les conditions environnementales dans lesquelles la plateforme de rail sera utilisée.
Le choix de la bonne plateforme ferroviaire pour une application spécifique dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse des trains, le poids des charges et les conditions environnementales. La plateforme de rail doit être conçue pour fournir un amortissement adéquat et une réduction des vibrations tout en maintenant la stabilité du système ferroviaire. Par exemple, un système ferroviaire à grande vitesse peut nécessiter une plateforme de rail en caoutchouc naturel, tandis qu'un système qui transporte de lourdes charges peut nécessiter une plateforme de rail en matériaux composites.
Entretien des patins de rail en caoutchouc
Les meilleures pratiques pour le remplacement des patins de rail incluent le respect des recommandations du fabricant concernant le matériau et la taille, la garantie d'une installation et d'un alignement corrects et la réalisation de tests de performances après le remplacement. Une installation et un alignement corrects sont essentiels pour garantir que les patins de rail fonctionnent comme prévu et fournissent l'amortissement et la réduction des vibrations nécessaires.
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