Les tiges de jauge empêchent l'étirement longitudinal et relient deux rails ensemble. Cela offre une stabilité latérale supplémentaire, en particulier aux points les plus faibles comme les virages serrés, les traverses de moindre qualité et les voies temporaires.
Les tiges de jauge Gnee Rail sont conçues pour maintenir la voie dans l'écartement en empêchant l'écartement et l'inclinaison des rails. Les tiges de jauge sont recommandées aux points faibles de la voie, aux courbes prononcées, aux aiguillages, aux mauvaises attaches, aux voies temporaires, etc. Les mâchoires malléables sont fabriquées dans un matériau hautement résistant à la corrosion pour une longue durée de vie. Les contre-écrous sont fournis uniquement lorsque cela est spécifié.
| Non. | Partie | Quantité | Spécification | Matériel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | tige | 1 | M30 M36 | 3# |
| 2 | carte de fer | 4 | Je tape II, je tape | KTH350-10 |
| 3 | rondelle simple | 4 | M30 M36 | 3# |
| 4 | noix | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | rondelle élastique | 4 | M30 M36 | 65 minutes |
Application : rail 43,50,60,75kg/m
Température de fonctionnement : -40~60 degrés Celsius
Norme : TB/T1780-86
L'importance de la tige d'écartement des rails
En tant qu'accessoire important pour les voies ferrées, le tirant à écartement des rails contribue à améliorer la stabilité latérale des rails ainsi que la capacité à maintenir la distance entre les rails. Certains chemins de fer disposent d'un circuit de voie et doivent alors utiliser une tige de jauge de rail isolée qui adopte un matériau à haute résistance d'isolation pour séparer le circuit entre deux rails. L'écartement des rails peut s'écarter si le tirant du gabarit fait gravement défaut, il peut provoquer un déraillement ou même un renversement lors du passage du train.
Composée de deux dispositifs de serrage à chaque extrémité pour fixer les voies ferrées et d'une tige reliée au milieu, une tige d'écartement des rails fixe deux voies ferrées parallèles avec un certain écartement et empêche le rail de glisser.
Pour certaines sections de rails plus faibles, comme dans les courbes prononcées, les branchements, les traverses défectueuses et les voies temporaires, des tiges d'écartement des rails sont tout à fait nécessaires, elles aident à empêcher la tension longitudinale déséquilibrée de la voie ferrée et à maintenir un écartement des rails régulier.
Suggestions d'entretien des jauges ferroviaires
(1) La rupture continue du renfort de rail ne doit pas dépasser 1 paire.
(2) La défaillance continue des tiges de jauge ne doit pas dépasser 2.
(3) La rupture du renfort de rail et de la tige de jauge ne doit pas se produire simultanément entre 6 traverses.
Sur la base du calcul et de l'analyse du coefficient de stabilité de l'inclinaison du rail dans la section avec une courbe à petit rayon, des suggestions de normes de maintenance pour les équipements de renforcement des courbes sont proposées.
Gnee Rail peut fournir des tirants de calibre standard de types simple et double, non isolés et isolés, avec certificat ISO9001 : 2008 et autorisation CRCC. Gnee Rail produit également diverses spécifications de tirants de calibre, tels que les tirants de calibre isolés AREMA 1-1/4", et d'autres tirants de calibre utilisés dans les rails UIC et BS, avec des longueurs de 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm, etc.
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