La tige de jaugeage des rails est une sorte d'élément en acier utilisé pour relier deux rails ensemble au bas d'une tige de jaugeage des rails afin d'améliorer la stabilité latérale des rails et d'améliorer la capacité de maintien de l'écartement de la voie ferrée.
Les tiges de jauge empêchent l'étirement longitudinal et relient deux rails ensemble. Cela offre une stabilité latérale supplémentaire, en particulier aux points les plus faibles comme les virages serrés, les traverses de moindre qualité et les voies temporaires.
Les tiges de jauge GNEE sont conçues pour maintenir la voie dans l'écartement en empêchant l'écartement et l'inclinaison des rails. Les tiges de jauge sont recommandées aux points faibles de la voie, aux courbes prononcées, aux aiguillages, aux mauvaises attaches, aux voies temporaires, etc. Les mâchoires malléables sont fabriquées dans un matériau hautement résistant à la corrosion pour une longue durée de vie. Les contre-écrous sont fournis uniquement lorsque cela est spécifié.
Nos produits en vente chaude sont des tiges de jauge à double extrémité pour les types non isolés ou isolés. Il s'agit d'une tige de jauge typique avec 2 mâchoires en fer, 2 rondelles plates, 2 écrous, 2 ressorts.
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Non. |
Partie |
Quantité |
spécification |
Matériel |
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1 |
noix |
4 |
M30 M36 |
3# |
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2 |
tige |
1 |
M30 M36 |
3# |
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3 |
mâchoires de fer |
4 |
Je tape II, type |
KTH350-10 |
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4 |
rondelle plate |
4 |
M30 M36 |
3# |
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5 |
rondelle élastique |
4 |
M30 M36 |
65 minutes |
Application : rail 43,50,60,75kg/m
Écartement ferroviaire : 600, 762, 900 et 1450.
Diamètre : 20, 22, 24, 28, 32, 36 etc.
Spécification : 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850.
Suggestions d'entretien des jauges ferroviaires
(1) La rupture continue du renfort de rail ne doit pas dépasser 1 paire.
(2) La défaillance continue des tiges de jauge ne doit pas dépasser 2.
(3) La rupture du renfort de rail et de la tige de jauge ne doit pas se produire simultanément entre 6 traverses.
Tiges d'écartement des rails utilisées pour les lignes ferroviaires, basées sur le calcul et l'analyse du coefficient de stabilité de l'inclinaison du rail dans la section avec une courbe à petit rayon, les suggestions de normes de maintenance des équipements de renforcement des courbes sont proposées.
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