Tige de jauge de rail isolée

Pour certaines lignes ferroviaires équipées de-circuits électriques de voie, les parties isolées doivent être conçues dans la tige pour séparer deux rails. C’est pourquoi les ingénieurs ferroviaires ont inventé les tirants à gabarit isolé. L'effet le plus important de la tige de jauge isolée est de faire en sorte que sa partie centrale soit isolée afin d'atteindre l'objectif d'isolation des voies. Pour jouer un rôle dans le blocage du circuit entre les deux rails, les matériaux isolants sont constitués de matériaux à haute résistance en nylon avec une taille standard, une rigidité latérale élevée, de bonnes propriétés d'isolation, une résistance à la traction et d'autres avantages.

La tige de jauge isolée convient à la température ambiante de -40 degrés à 60 degrés.

Les matériaux d'isolation de la voie utilisés pour la tige d'écartement des rails comprennent :

1. Le tuyau en verre isolant d'enroulement

2. Le tuyau en fibre de verre pultrudé

Les tiges de jaugeage isolées des rails comprennent les types suivants :

1. La connexion filetée

2. La connexion du boîtier

3. La connexion pliable

Le tirant à jauge isolée est un outil spécial pour le perçage des rails ferroviaires. Elle s’applique à un large spectre incluant les opérations de maintenance. Lorsque la carte est installée, l'installation est précise et le détachement est rapide et rapide, ce qui peut garantir la sécurité de la conduite du train. Il peut être traité par le foret creux en acier allié à haute vitesse-. Le perçage est court dans le temps et présente des caractéristiques de haute précision et de longue durée de vie. La machine de fabrication adopte la structure de refroidissement de la broche équipée d'un pot de refroidissement à haute -pression.

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