Le tirant de jauge est une sorte de matériau de voie utilisé pour maintenir la voie dans le gabarit en améliorant la stabilité latérale du rail. C'est un accessoire de renforcement très important pour les voies ferrées. Les tiges de jauge sont plus utilisées aux points faibles des voies droites, des voies courbes, des aiguillages, des mauvaises traverses, etc. Placées sous les rails parallèles, elles peuvent saisir les rails et les empêcher de s'écarter ou de s'incliner. Si les tiges de jauge manquent dans les sections faibles des voies ferrées, des déraillements ou même le renversement des trains peuvent survenir. D'autres matériaux de voie tels que le joint de rail, le clip de rail, le collier de serrage et le patin de rail sont également disponibles.
Matériel:Q235
Champ d’application:Rail en acier 30, 43, 50, 60, 75kg/m.
Voie ferrée :600, 762, 900 et 1450.
Diamètre:20, 22, 24, 28, 32, 36, etc.
Spécification:20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850
Types de tige de jauge de rail : tige de jauge ordinaire et tige de jauge isolée
Tige de jauge à une extrémité et tige de jauge à double extrémité
Pour un tirant de jauge, à la fois ordinaire et isolé, il comprend 1 tige, 4 cartes en fer, 4 écrous, 4 rondelles plates et 4 rondelles élastiques.
Caractéristiques de la biellette de direction de l'écartement des rails :
1. Haute intensité
2. Haute durabilité
3. Excellente stabilité chimique
4. Opération facile
Le rôle important de la tige de jauge ferroviaire
En tant qu'accessoire important pour les voies ferrées, le tirant à écartement des rails contribue à améliorer la stabilité latérale des rails ainsi que la capacité à maintenir la distance entre les rails. Certains chemins de fer disposent d'un circuit de voie et doivent alors utiliser une tige de jauge de rail isolée qui adopte un matériau à haute résistance d'isolation pour séparer le circuit entre deux rails. L'écartement des rails peut s'écarter si le tirant du gabarit fait gravement défaut, il peut provoquer un déraillement ou même un renversement lors du passage du train.
Composée de deux dispositifs de serrage à chaque extrémité pour fixer les voies ferrées et d'une tige reliée au milieu, une tige d'écartement des rails fixe deux voies ferrées parallèles avec un certain écartement et empêche le rail de glisser.
Pour certaines sections de rails plus faibles, comme dans les courbes prononcées, les branchements, les mauvaises traverses et les voies temporaires, des tiges d'écartement des rails sont tout à fait nécessaires, elles aident à empêcher la tension longitudinale déséquilibrée de la voie ferrée et à maintenir des écartements de rail réguliers.
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