Ancrage de rail - Gnee Rail

Les ancrages de voie ou anti-creepers de voie sont des clips en acier à ressort qui sont fixés sous la dalle de voie et contre les côtés des traverses. Le but d'un ancrage de voie est d'empêcher le rail de bouger longitudinalement en raison des changements de température ou des vibrations.
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Description

 

Les ancrages de voie ou anti-creepers de voie sont des clips en acier à ressort qui sont fixés sous la dalle de voie et contre les côtés des traverses. Le but d'un ancrage de voie est d'empêcher le rail de bouger longitudinalement en raison des changements de température ou des vibrations.

L'ancrage de rail est installé directement sur la base du rail et repose contre la traverse. L'ancrage de rail peut fournir une grande surface d'appui à la base du rail et à la traverse, empêchant ainsi les coupures et l'usure, et prolongeant finalement la durée de vie de la traverse. L'ancrage de rail est fabriqué en fonction du poids spécifique du rail et de la largeur de la base, et peut être divisé en deux types : l'ancrage de rail entraîné et l'ancrage de rail à ressort.

Types d'ancrages de voie

Les ancrages de voie sont fabriqués d'une seule pièce à partir d'acier à ressort ou d'un matériau équivalent, traité thermiquement pour éliminer le fluage de la voie. Les ancrages de voie offrent une grande surface d'appui sur la base du rail et la traverse, évitant les coupures et l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie des traverses en bois.
Les ancrages de rail sont couramment utilisés pour 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE, 136RE, pour n'en nommer que quelques-uns. Nous pouvons produire des ancrages de voie en forme de T ou en forme de V et d'autres types par forgeage ou moulage selon les exigences du client.

Taper

 

Utilisé dans les rails 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 et UIC60, ou d'autres types selon les dessins des clients.

Matériel 60Si2MnA 45# QT500-7
Composition chimique (%)

 

C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.60-0.90, Si :1.60-2 .00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03

 

 

C : {{0}}.42-0.50, Mn :0.50-0.80, Si :{{ 13}}.17-0.37, Cr : inférieur ou égal à 0,25, P : inférieur ou égal à 0,035, S : inférieur ou égal à 0,035

C:3.60-3.80, Mn : inférieur ou égal à 0.6, Si:2.50-2.90, P : Inférieur ou égal à 0,08, S : Inférieur ou égal à 0,025
Surface plaine (huilée), peinture couleur, zinc peint ou HDG
Standard AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

D'une manière générale, selon notre expérience de production précédente, le matériau le plus courant pour la production d'ancrages de rail est le 60Si2MnA, qui est couramment utilisé dans les rails de 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb et autres.

rail anchor structure

rail anchor performance

Règles d'application des ancrages de rail

Comment utiliser les ancrages de rail ? Il existe des règles générales pour l'application des ancrages de rail :

Les ancrages de rail doivent se trouver du côté intérieur de la base du rail, contre la même face des traverses sur les rails opposés.

Les ancrages de rail doivent maintenir fermement la base du rail et s'appuyer pleinement contre la face des traverses de rail.

Un nouvel ancrage de rail et une traverse de rail seront nécessaires lorsque l'appui de l'ancrage de rail contre la traverse a été perturbé.

Les ancres ne doivent pas être déplacées en les enfonçant le long du rail.

Les traverses de rail doivent rester redressées lorsque les ancrages sont appliqués.

 

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