Les ancrages de rail sont utilisés pour les systèmes de fixation où des dispositions anti-fluage supplémentaires sont nécessaires. Les ancrages sont constitués de barres d’acier laminées de différentes sections et formes. Lorsqu'ils sont poussés dans la voie, les ancrages de rail agrippent fermement la voie et, lors de la pose des traverses, résistent au mouvement longitudinal de la voie provoqué par le passage des trains.
Règles pour l'application des ancrages de rail
L'ancrage de rail doit être situé du côté intérieur de la base du rail, contre la même face des traverses du rail opposé.
L'ancrage de rail doit maintenir la base du rail fermement et solidement et soutenir entièrement la face de la traverse de rail.
Lorsque l’appui de l’ancrage de rail par rapport à la traverse est perturbé, un nouvel ancrage de rail et une nouvelle traverse seront nécessaires.
L'ancrage du rail ne peut pas être déplacé en roulant le long du rail.
Lors de l'application de l'ancrage, le rail doit rester droit.
Spécifications des ancrages de rail
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Taper |
Utilisé dans les rails 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 et UIC60, ou d'autres types selon les dessins des clients. |
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Matériel |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
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Composition chimique (%) |
C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.60-0.90, Si :1.60-2 .00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03
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C : {{0}}.42-0.50, Mn :0.50-0.80, Si :{{ 13}}.17-0.37, Cr : inférieur ou égal à 0,25, P : inférieur ou égal à 0,035, S : inférieur ou égal à 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn : inférieur ou égal à 0.6, Si:2.50-2.90, P : Inférieur ou égal à 0,08, S : Inférieur ou égal à 0,025 |
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Surface |
plaine (huilée), peinture couleur, zinc peint ou HDG |
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Standard |
AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 |
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Un entretien et un remplacement adéquats des dispositifs d’ancrage des voies sont également essentiels à la stabilité et à la sécurité à long terme des voies ferrées. Les ancrages de chenille doivent être inspectés périodiquement pour détecter tout signe d'usure, de dommage ou de jeu. Tout ancrage de voie desserré ou endommagé doit être remplacé immédiatement pour éviter les accidents et garantir la stabilité de la voie.
Lors de l'entretien et du remplacement des dispositifs d'ancrage des voies, les étapes suivantes doivent être suivies :
Inspection périodique des ancrages de voie : les ancrages de voie doivent être inspectés périodiquement pour détecter tout signe d'usure, de dommage ou de jeu. Ces inspections doivent être effectuées au moins une fois par an et plus fréquemment dans les zones à fort trafic.
Remplacez les ancrages de voie endommagés ou desserrés : tout ancrage de voie desserré ou endommagé doit être remplacé immédiatement pour éviter les accidents et assurer la stabilité de la voie. Les ancrages de rail qui ne s'ajustent plus étroitement à l'assise du rail doivent être déplacés et martelés à nouveau ou remplacés.
Maintenir un couple approprié : lors de l'installation et du remplacement, les ancrages de rail doivent être serrés conformément aux spécifications du fabricant. Un couple correct garantit que les ancrages de rail sont fermement maintenus contre la base du rail et fournissent la stabilité et la sécurité nécessaires.
Gnee Rail est spécialisé depuis de nombreuses années dans la production d'ancrages pour rails. Nous pouvons les personnaliser selon les exigences du client et les avons vendus dans de nombreux pays. Bienvenue à les acheter.
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