9 types de système de fixation de rail

Un système de fixation de rail est une méthode de fixation de rails à des traverses ou à des traverses de chemin de fer. De manière générale, un système complet de fixation de rail se compose d'ancrages de rail, de plaques de traverse, de pointes, de goujons de rail, de boulons de rail et d'autres fixations de rail.
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Description

 

Types de fixations de rails

 

Toutes sortes de systèmes de fixation de rails disponibles !

Système de fixation par clip E

Système de fixation à clips Nabla

Système de fixation à clips SKL

Système de fixation à pince KPO

Système de fixation de lame ressort,

Système de fixation de rails à grande vitesse, etc.

 

Un système de fixation de rail est une méthode de fixation de rails à des traverses ou à des traverses de chemin de fer. De manière générale, un système complet de fixation de rail se compose d'ancrages de rail, de plaques de traverse, de pointes, de goujons de rail, de boulons de rail et d'autres fixations de rail.

En tant que fournisseur de fixations ferroviaires avec 15 ans d'expérience professionnelle à l'exportation, GNEE s'engage à fournir des systèmes de fixation ferroviaires de haute qualité, sûrs et fiables pour différents types de voies ferrées. Qu'il s'agisse de chemins de fer à grande vitesse, de chemins de fer ordinaires ou de métros urbains, nous sommes en mesure de fournir différents types de systèmes de fixation, notamment les systèmes de fixation par clips, les systèmes de fixation de rails SKL, les systèmes de fixation de rails KPO et les fixations à lames à ressort. Fournit un système de fixation sûr et fiable avec une résistance élevée à la traction et au fluage pour empêcher efficacement le basculement du rail.

Avec plus de dix ans d'expérience à l'exportation et de solutions pour les utilisateurs finaux du monde entier, nos fixations peuvent garantir que la voie conserve toujours les mêmes performances, en particulier les pinces de tension avec une résistance à la fatigue et une force de rétention super dynamiques, garantissant un fonctionnement sûr et pouvant fonctionner normalement. même dans des conditions particulières, réduisant ainsi les coûts de maintenance et la fréquence de réparation de l'utilisateur final.

 

1. Système de fixation E-clip

E-clip Fastening System

 

Spécifications des systèmes de fixation de rails de type E

Article

Quantité

Matériel

Clip E

2

60Si2MnA, 60Si2CrA

Épaule

2

QT500-7, QT450-10

Patin de rail

1

PEHD, caoutchouc ou EVA

Isolant

2

Nylon 66 renforcé (PA66)

 

2. Système de fixation des rails Nabla

Nabla Rail Fastening System

 

Article

Clip Nabla

isolant

Pointe à vis

Rondelle élastique OU Cheville en plastique

Quantité

2

2

2

Rondelle élastique

Cheville en plastique

2

2

Matériel

60Si2MnA, 60Si2CrA

Nylon 66 renforcé (PA66)

Note5.6 : 35 #

ML08AI

PEHD, nylon 66 renforcé (PA66)

 

3. Système de fixation de rail SKL

SKL Rail Fastening System

 

Il existe trois types de systèmes de fixation SKL : SKL3, SKL12 et SKL14. Il est composé d'un clip de tension SKL, d'une pointe à vis Ss35, d'une rondelle plate, d'une cheville en plastique, d'une plaque de guidage et d'un patin de rail.

 

Article

Quantité

Matériel

Clip de tension SKL

2

60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7

Pointe à vis SS35

2

Année 4.6 : Q235

Année 5.6 : 35#

Année 8.8 : 45#

Rondelle plate

2

Q235

Cheville en plastique

2

PEHD, nylon 66 renforcé (PA66)

Plaque de guidage

2

Nylon 66 renforcé (PA66)

Patin de rail

1

EVA ou caoutchouc

 

4. Système de fixation de rail KPO

KPO Rail Fastening System

 

Spécifications pour UNE unité de système de fixation de rail de type KPO

Article

Quantité

Matériel

Clip KPO

2

Q235

Pointe à vis

2

Année 4.6 : Q235

Année 5.6 : 35#

Année 8.8 : 45#

Boulon HS 4

4

Note 4.6 : Q235

Niveau 5.6 : 35 #

Grade8.8 : 45#

Écrou hexagonal 2


2

5e année : 35#

8e année : 45#

Rondelle élastique double

2

65 minutes

 

5. Fixation de la lame à ressort

Spring Blade Fastening

 

Spécifications pour UNE unité de fixation à lame à ressort :

Article

Quantité

Matériel

Clip Nabla

2

60Si2MnA, 60Si2CrA

Isolant

2

Nylon 66 renforcé (PA66)

Pointe à vis

2

Note5.6 : 35 #

Rondelle élastique

2

ML08AI

 

6. Système de fixation de rails à grande vitesse

High Speed Rail Fastening System

 

Système de fixation de rail WJ-7 haute vitesse

Système de fixation de rail WJ-8 haute vitesse

Système de fixation de type V à grande vitesse

Article

Quantité

Matériel

Article

Quantité

Matériel

Article

Quantité

Matériel

Attache-rail

2

60Si2MnA

Attache-rail

2

60Si2MnA

Attache-rail

2

60Si2MnA

Rondelle d'écrou de boulon en T

2

Q235A

Pointe à vis

2

20 MnTiB

Pointe à vis

2

20 MnTiB

Isolateur de rail

2

PA66
Matériel

Rondelle plate

2

Q235A

Rondelle plate

2

Q235A

Plaque à cravate

1

QT450-10

Isolateur de rail

2

PA66

Pièces spatiales

2

Q235A

Plaque tampon isolée

1

Caoutchouc

Plaque de guidage

2

Nylon 66 renforcé (PA66)

Tablier de jauge

2

Caoutchouc

Patin de rail

1

EVA ou caoutchouc

Patin de rail

1

EVA ou caoutchouc

Patin de rail

1

EVA ou caoutchouc

Boulon d'ancrage

2

Q235A

Plaque à cravate

1

QT450-10

Coussin réglable

1

PE

Rondelle élastique

2

60Si2Mn

Cheville en plastique

2

PEHD, nylon 66 renforcé (PA66)

Cheville en plastique

2

PEHD, nylon 66 renforcé (PA66)

Rondelle plate

2

QT450-10

Patin réglable sur rail

2

PE

Cheville en plastique

2

PEHD, nylon 66 renforcé (PA66)

Coussinet réglable pour plaque d'attache

2

PE

 

7. Système de fixation Clip II/Clip I

Clip I Fastening System

 

Article

Attache-rail

Vis dormeuse + écrou + rondelle

Isolateur de rail

Panneau déflecteur

Patin de rail

Quantité

2

2

2

2

1

Matériel

60Si2CrA

Q235A

Q235

PA66

EVA ou caoutchouc

 

8. Système de fixation Clip III

Clip III Fastening System

 

Article

Attache-rail

Isolateur de rail

Isolateur de rail

Patin de rail

Quantité

2

2

2

1

Matériel

60Si2MnA

PA66

QT450-10

EVA,
ou du caoutchouc

 

9. Système de fixation au poing

Fist Fastening System

 

Le système de fixation au poing est composé de trois parties :
1. Clip de rail 2. Plaque de base 3. Goupille en acier isolée
Le système de fixation au poing est largement utilisé en Afrique du Sud, au Swaziland, au Botswana et en Namibie.
 

Le système de fixation des rails fait référence à un ensemble d'accessoires utilisés pour relier les rails en acier et les traverses entre eux, il joue la fonction d'assemblage intermédiaire. Il est généralement constitué d'un crampon de rail, d'une plaque d'attache de rail, d'un patin de rail, d'un ancrage de rail, etc. Il existe différents constituants et attaches dans divers systèmes de fixation. Le système de fixation des rails joue un rôle important pour assurer la sécurité du chemin de fer et des véhicules. Il existe différents systèmes de fixation adaptés aux rails à grande vitesse, aux rails normaux et au métro, tels que le système de fixation de rail E-clip, le système de fixation de rail à clip Nabla, le système de fixation de rail à clip SKL, le système de fixation de rail à pince KPO, le système de fixation à lame à ressort, la grande vitesse Système de fixation de rail WJ-7, système de fixation de rail WJ-8 haute vitesse.

The Function of Rail Fastening System

Quelle est la fonction du système de fixation ?

1, fixez le rail en acier et la traverse ensemble

Un système de fixation de rail est composé d'un clip de rail, d'un pic de rail, d'un ancrage de rail, d'une plaque de fixation ou d'autres fixations, ils fonctionnent ensemble et rendent l'ensemble du système de fixation stable et solide, ce qui fournit un environnement de fonctionnement sûr pour les véhicules.

2, entretenir l'écartement des rails

Le système de fixation peut maintenir l'écartement des rails et empêcher le mouvement vertical et horizontal des rails en acier en le reliant étroitement aux traverses.

3, assurer la sécurité des chemins de fer et des véhicules

La sécurité du chemin de fer et du véhicule est étroitement liée à la stabilité du rail en acier, du joint de rail et du système de fixation du rail qui garantit la stabilité de la voie ferrée.

4, diminuer le bruit de choc

L'ensemble du système de fixation peut absorber les chocs que les véhicules ont poussés sur les rails en acier, le système de fixation peut répartir la pression sur le ballast et les traverses.

5, améliorer le confort des passagers

Le système de fixation du rail est élastique et peut absorber les chocs du rail, afin que les passagers puissent se sentir à l'aise.

GNEE Rail est un fournisseur professionnel de fixations pour rails avec 70 % de part de marché en Chine et nos produits ont été exportés vers de nombreux pays tels que l'Amérique du Sud, l'Afrique, l'Amérique latine, l'Europe et le Moyen-Orient. nous pouvons fournir un système de fixation de rail E-clip, un système de fixation de rail à clip Nabla, un système de fixation de rail à clip SKL, un système de fixation de rail à pince KPO, un système de fixation à lame à ressort, un système de fixation de rail WJ-7 à grande vitesse, un système de fixation de rail WJ{{ à grande vitesse 3}} système de fixation sur rail, système de fixation haute vitesse type V. Nous pouvons fabriquer différents types de système de fixation de rail, standard ou non standard, nos ingénieurs ont développé un ensemble de système de fixation de rail pour notre client pour ses rails UIC54.

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