Système de fixation ferroviaire de type SKL

Introduction du produit

Le système de fixation ferroviaire de type SKL est un système de fixation de piste ferroviaire complexe et précis, qui se compose de pointes en spirale, de laveuses plates, de barres de ressort, de tampons ferroviaires et d'autres composants. Selon différents matériaux de dormeur (comme les dormeurs en béton, les dormeurs en bois), le système de fixation des chemins de fer peut s'adapter au schéma de combinaison d'installation correspondant. Sur les chemins de fer de montagne, il peut résister à l'influence de la colonie et du déplacement causée par un terrain complexe, garantissant que les rails sont toujours dans la jauge et l'état horizontal corrects; Sur les chemins de fer côtiers, les matériaux anti-corrosion et les processus utilisés peuvent résister efficacement à l'érosion des sprays salins, prolonger la durée de vie des attaches et assurer la sécurité et la stabilité de la structure de la piste dans des environnements difficiles.

Le système de fixation ferroviaire de type SKL se compose principalement de plusieurs composants clés.

Spire en spirale:Également connu sous le nom de pneu ou une vis dormante, connue sous le nom de vis à bois aux États-Unis. Il est utilisé pour fixer la plaque de base et le rail vers le dormeur en bois, et peut également être utilisé pour réparer le rail indirectement ou directement sur le béton et les traverses en bois.

Broche en spirale:Habituellement en matériau HDPE ou PA 66, pressé dans le dormeur en béton et utilisé en conjonction avec la pointe en spirale.

Cramp de tension SKL:Il s'agit d'un composant important du système qui agit directement sur le rail pour atteindre la fonction de fixation. Sa conception et ses performances affectent directement l'effet de fixation du rail.

Assiette de guidage:Également connu sous le nom d'isolant, la forme est différente de l'isolateur E-CLIP (GPI), et il est souvent appelé une plaque de guidage d'angle. Il est situé en dessous de la pince de tension et est utilisé pour maintenir la position latérale du rail. La force latérale générée par le train en train est transmise au dormeur en béton à travers la plaque de guidage. Les modèles communs incluent WFP 14 K 14,5, WFP 14 K 12, etc.

Tampons de rail:Ils agissent comme des tampons et des amortisseurs sous les rails, réduisent l'impact du fonctionnement du train sur la structure de la piste et protègent les rails et les dormeurs.

Un ensemble complet de système de fixation ferroviaire de type SKL comprend généralement 4 pointes en spirale, 4 broches en spirale, 4 pinces de tension SKL, 4 plaques de guidage et 2 coussinets de rail.

Spécifications pour une unité de système de fixation de rail SKL Clip

Application de produit

En tant que fournisseur de services professionnels de commerce international dans les systèmes de fixation des chemins de fer, Gnee Rail s'engage à fournir aux clients des solutions d'approvisionnement de haute qualité. Notre catalogue de produits contient plus de 100 spécifications des systèmes de fixation des chemins de fer, qui sont tous conformes aux normes internationales de l'industrie ferroviaire. Nous avons établi une coopération à long terme avec de nombreux grands fabricants nationaux pour assurer une offre stable. Nous sommes équipés d'une équipe documentaire professionnelle du commerce extérieur et mettons en œuvre un modèle à service complet "un à un". Nos produits ont été exportés vers de nombreux pays et régions, et notre part de marché en Asie du Sud-Est continue de diriger.

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