Introduction du produit
Le système de fixation des pièces ferroviaires SKL est un dispositif de connexion standardisé indispensable dans la construction et l'entretien de la voie ferrée. Il se compose de barres de printemps, de blocs de jauge isolants, de tampons élastiques et d'autres composants. Il réalise une connexion fiable entre les rails et les dormeurs par une coordination mécanique précise, résistant efficacement à la pression verticale, à la poussée latérale et à la tension longitudinale générée par le fonctionnement du train. Le système utilise le processus de trempe sous vide pour traiter les barres de ressort pour améliorer la ténacité des matériaux et la résistance aux fractures; Des matériaux renforcés en graphène sont ajoutés aux coussinets de rail pour augmenter la résistance à l'usure de 3 fois.

Chaque modèle présente ses propres avantages: SKL1, comme le modèle de base, convient aux chemins de fer touristiques avec des volumes de transport plus petits; SKL2 est souvent utilisé sur les lignes de tronc de transport de grains en améliorant la structure de serrage du clip à ressort; SKL3 adopte une conception d'éléments élastiques composites pour réduire l'impact des vibrations sur des sections élevées de tramway urbain; SKL12 est un modèle spécial conçu pour le rail à grande vitesse et a été vérifié par 2 millions de tests de fatigue; SKL13 est un modèle renforcé adapté au grand poids d'essieu et aux exigences de volume de transport important des chemins de fer lourds; La conception modulaire de SKL14 prend en charge le remplacement rapide des différents composants; SKL15 utilise des composants d'ancrage personnalisés pour la structure de rainure intégrée de la dalle de piste sans ballast pour assurer la stabilité de la connexion.
Le système de fixation des accessoires de chemin de fer SKL est un système de fixation largement utilisé dans les voies ferrées.
Composition du système
SKL Spring Bar:Il s'agit d'un composant clé du système de fixation, offrant une pression de flambement. Les barres de ressort W14 incluent W14, etc., qui boucler les rails à travers leur propre déformation élastique.
Vis et laveuses dormantes:Utilisé pour réparer les barres de ressort et autres composants sur les dormeurs. Les rondelles peuvent augmenter la zone de contact et empêcher les vis de desserrer.
Bloc de jauge:Maintenez la jauge ferroviaire afin que les rails maintiennent la relation de position correcte pendant le fonctionnement du train.
Tampon de rail:Placé entre les rails et les dormeurs, tamponner la charge du train, réduire l'usure et fournir certaines performances d'isolation.
Goule en plastique: pré-enterré dans le dormeur, fournissant une position d'installation pour que les vis de dormeur protègent le dormeur des dommages.

Spécifications du produit
| Article | SKL -1 Clip ferroviaire | SKL -3 Clip ferroviaire | SKL -12 Clip ferroviaire | SKL -14 Clip ferroviaire |
| Diamètre | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Poids | 0. 48kg / pc | 0. 48kg / pc | 0. 53kg / pc | 0. 53kg / pc |
| Matériel | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Dureté | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
| Surface | Plain huiled, oxygène noir, zinc plaqué, trempette chaude galvanisée, revêtement dacro, peinture de couleur | |||
Application de produit


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