Système de pièces ferroviaires KPO3

Introduction du produit

En tant que garantie importante pour le fonctionnement stable des voies ferrées, le système de fixation des chemins de fer se compose de dispositifs de flambement, d'équipement anti-climage, de coussinets, etc., et peut être divisé en systèmes de rail standard, de rail large et de fixation de rail étroite en fonction des différents types de voies. Le système de fixation des rails standard est le plus largement utilisé et joue un rôle clé dans les principales lignes de tronc ferroviaire du monde entier; Le système ferroviaire large s'adapte aux exigences plus larges de la jauge de voie et assure la stabilité des rails sur les lignes de chemin de fer spéciales dans certains pays et régions; Le système ferroviaire étroit répond aux besoins de fixation des voies des chemins de fer étroits avec sa structure compacte et sa conception précise. Qu'il s'agisse d'un petit chemin de fer de la montagne ou d'un chemin de fer à tourisme pittoresque, il peut assurer le fonctionnement sûr et stable des trains tout en réduisant les coûts d'entretien de la piste.

La série KPO appartient à la catégorie des attaches rigides dans le système de fixation du gousset. Il est largement utilisé dans le monde entier, en particulier dans le domaine des applications de rail de grue. KPO3 est une partie importante du système de fixation des chemins de fer KPO.

Le système de pièces ferroviaires KPO3 fixe et prend en charge les rails à travers le travail coordonné des goussets, des coussinets et des boulons de connexion. Lorsque le train fonctionne sur la piste, une énorme pression verticale, une force horizontale et une force d'impact seront générées entre les roues et les rails.

Le gousset KPO3 utilise sa propre structure et sa pression de flambement pour boucler étroitement les rails sur les dormeurs et limiter le déplacement latéral des rails. Dans le même temps, les coussinets répartissent uniformément la pression transmise des rails aux traverses, réduisant la concentration de contrainte locale des traverses. Les boulons de connexion appliquent la précharge pour connecter étroitement les différents composants du système KPO3 pour former un tout, résistant conjointement sur diverses forces générées lors de l'exploitation du train.

Spécifications du produit

Emballage et livraison du produit

Enveloppez les attaches un par un avec du papier résistant à la rouille, puis disposer soigneusement dans une boîte en bois avec des poulies. Le carton résistant à l'humidité est posé en bas et des côtés de la boîte en bois. Les partitions en bois réglables sont réglées dans la boîte et fixées avec des boulons pour séparer les attaches de différentes spécifications. Le couvercle de la boîte en bois adopte un design coulissant, qui est verrouillé avec une boucle après la fermeture. Il peut être facilement déplacé par la poulie pendant le transport. Enfin, la boîte en bois est fixée sur la palette avec du ruban adhésif pour le transport.

Gnee Rail est une société de commerce extérieur axé sur l'exportation de systèmes d'attaches d'ingénierie ferroviaire. Ses produits couvrent les besoins de connexion tout scénario tels que les rails et les ponts. Tous les produits proviennent de fabricants nationaux de haute qualité. Un système complet de contrôle de la qualité a été établi pour surveiller l'ensemble du processus, des matières premières aux produits finis. Une équipe professionnelle du commerce extérieur est équipée pour fournir un support de services multilingues. Le système de gestion numérique innovant est utilisé pour suivre l'ensemble du processus de commande.

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