Introduction du produit
Les systèmes de fixation des chemins de fer sont composés de clips élastiques, de coussinets, d'assemblages de boulons, etc., et peuvent être divisés en systèmes de fixation spéciaux à basse vitesse, à moyenne vitesse et à grande vitesse en fonction de la vitesse de fonctionnement des chemins de fer. Le système de fixation des chemins de fer à basse vitesse se concentre sur la stabilité de la structure et peut répondre aux exigences de charge lourde des trains de marchandises; Le système de chemins de fer à moyenne vitesse prend en compte certaines performances d'élasticité et de réduction des vibrations tout en garantissant la stabilité; Le système de chemins de fer à grande vitesse a des exigences extrêmement élevées pour la précision et les performances. Grâce à une conception et à la fabrication précises, il assure la forte douceur des rails à grande vitesse, réduit la résistance et le bruit des trains, améliore le confort des passagers et assure la sécurité.
Le système de fixations KPO Clamp est principalement composé de fermoir, de pointes filetées, de laveuse à ressort, de siège de fer et de tampon.
La pince est le composant clé pour serrer directement les rails. Sa forme et sa taille sont soigneusement conçues pour s'adapter étroitement à la forme des rails et offrir une force de serrage stable et efficace.
Des pointes filetées sont utilisées pour fixer fermement le fermoir sur le dormeur, et grâce à la coopération avec les trous réservés du dormeur, une connexion fiable est obtenue.
L'existence de rondelles de printemps joue un rôle de tampon et de prévention des relâches. En vertu des vibrations et de l'impact générés par le fonctionnement du train, il peut effectivement empêcher les pointes filetées de desserrer et assurer la stabilité de l'ensemble du système de pince.
Le tampon est réglé entre le fermoir et le rail, ce qui peut non seulement réduire l'impact direct de la charge du train sur le rail, mais également jouer un certain rôle d'isolation pour répondre aux exigences pertinentes du circuit de voie.
Spécifications du produit
| Spécifications pour une unité du système de fixation des rails de type KPO | ||
| Article | Quantité | Matériel |
| Clip kpo | 2 | Q235 |
| Pic de vis | 2 | Grade 4.6: Q235 |
| Grade 5.6: 35 # | ||
| Grade 8.8: 45 # | ||
| Boulon HS 4 | 4 | Grade4.6: Q235 |
| Grade5.6: 35 # | ||
| Grade8.8: 45 # | ||
| Noix hexagonale 2 | Grade 5: 35 # | |
| 2 | 8e année: 45 # | |
| Laveuse de printemps à double bobine | 2 | 65mn |
Application de produit
Gnee Rail est une entreprise spécialisée dans le commerce international des systèmes de fermeture ferroviaire. Il traite principalement de divers types de systèmes de connexion ferroviaire, de composants de fixation et d'autres produits avec des spécifications complètes et une qualité fiable. Il a établi un système de gestion des fournisseurs stricts pour s'assurer que le processus de production de l'usine coopérative est standardisé. Il est équipé d'un équipement de test de qualité avancé pour effectuer une inspection complète sur chaque lot de produits.
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