Système de fixations SKL sans piste sans ballast

Introduction du produit

Le système de fixation des chemins de fer est un groupe de composants central pour assurer l'intégrité de la structure de la voie ferrée. Il est composé de boulons à haute résistance, d'écrous anti-logement, de tampons élastiques, de chicanes de jauge et d'autres composants. Il est largement utilisé dans les champs des lignes de tronc de chemin de fer nationales, des chemins de fer interurbains et des pistes maglexes. Avec une conception précise de la force de boucle, il peut non seulement verrouiller fermement les rails pour les empêcher de ramper et de déplacer, mais également de tamponner efficacement les vibrations à haute fréquence générées par le fonctionnement du train à travers les coussinets élastiques, réduire les dommages en fatigue de la structure de la piste, prolonger la durée de vie globale et assurer le fonctionnement sûr et stable du train à différentes vitesses.

Dans les chemins de fer modernes à grande vitesse, une piste sans ballast est devenue le premier choix pour la construction de chemins de fer dans divers pays en raison de son excellente stabilité, de sa durabilité et de son adaptabilité à la conduite à grande vitesse. Dans la structure de piste sans ballast, le système de fixation SKL joue un rôle vital. Il épuise non seulement la tâche importante de connecter les rails et les dormeurs, mais est également un élément clé pour assurer le fonctionnement sûr, stable et à grande vitesse des trains.

Le système de fixation SKL est principalement composé de plusieurs composants clés tels que les barres de ressort, les chicanes de jauge, les tampons isolants, les boulons, etc. Dans le même temps, il a également une excellente élasticité, qui peut absorber l'impact et les vibrations générés pendant le fonctionnement du train tout en assurant la force de flambement, offrant un environnement de fonctionnement stable pour le train.

Spécifications pour une unité de système de fixation de rail SKL Clip

Application de produit

Emballage et livraison du produit

Une boîte de pliage en plastique avec une structure de verrouillage est utilisée comme emballage extérieur. La mousse EVA à l'intérieur de la boîte est coupée en fonction de la taille des attaches, et des rainures précises sont coupées pour réparer les attaches. Les tampons en caoutchouc non glissés sont également collés au bas de chaque rainure pour éviter le déplacement. Une fois les attaches placées dans les rainures, le couvercle de la boîte est fermé et le verrou est fixé. Lorsque plusieurs boîtes sont empilées, les créneaux de carte et les blocs sur le côté de la boîte sont engagés les uns avec les autres. Enfin, les boîtes empilées sont regroupées dans son ensemble avec un cerclage des fibres pour garantir que le système de fixation est intact pendant le transport.

Gnee Rail est une entreprise du commerce extérieur spécialisé dans l'exportation de systèmes de fixation ferroviaire avec une riche expérience de l'industrie. Nous traitons principalement dans divers types de systèmes de fixation des rails, d'assemblages à clip de ressort, de blocs de jauge isolés et d'autres produits de fixation spécifiques aux chemins de fer avec des spécifications de produit complètes pour répondre aux besoins d'installation de différents types de rails. Tous les produits sont produits en stricte avec les normes internationales de l'industrie ferroviaire et ont réussi la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous avons établi des relations coopératives directes avec de nombreux grands fabricants d'attaches domestiques pour assurer une qualité de produit stable et fiable.

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