Quels clips sont compatibles avec le rail de grue A55 ?

May 12, 2026 Laisser un message

Quels clips sont compatibles avec le rail de grue A55 ?

 

LeRail de grue A55a un profil spécifique "squat" avec une base large (150 millimètres) et une hauteur relativement faible (65 millimètres). En raison de cette géométrie, les clips doivent être spécialement conçus pour dégager la faible hauteur verticale tout en fournissant suffisamment de force latérale pour maintenir le rail aligné lors de mouvements importants de la grue.

 

Les clips compatibles se répartissent généralement en deux catégories : soudables et boulonnés.

 

1. Clips flexibles soudables (recommandés)


Ce sont les rails A55 les plus courants en milieu industriel. La partie inférieure du clip est soudée à la poutre de roulement en acier, tandis que la partie supérieure est boulonnée à la base du rail.

 

rail clamp

 

 

  • Pince de rail :Lesérie 7ousérie 9(par exemple, 9116 ou 7116) sont fréquemment utilisés.

 

  • Caractéristique clé :Ces clips comportent un nez en caoutchouc vulcanisé. Ce « nez » applique une pression contrôlée sur la base du rail, permettant une expansion longitudinale tout en empêchant tout mouvement latéral.

 

  • Avantage:Ils sont "autobloquants", ce qui signifie que les vibrations de la grue ne desserreront pas le boulon avec le temps.

 

2. Clips flexibles boulonnés

 

Si le soudage à la poutre de roulement n'est pas autorisé ou possible, des clips boulonnés sont utilisés. Pour cela, des trous doivent être percés à travers la bride de la poutre de support.

 

Bolted Flexible Rail Clamp

 

  • Compatibilité : La plupart des clips boulonnés utilisés pour l'A55 sont des systèmes en deux-parties avec une rondelle excentrique qui permet un réglage latéral (généralement jusqu'à 10 mm à 15 mm) pour garantir que le rail est parfaitement droit.

 

  • Idéal pour: Maintenance et rénovation là où la structure existante ne peut pas être facilement soudée.

 

3. Facteurs de sélection des clips de rail pour l'A55


Lors de la sélection d'un modèle spécifique, vous devez faire correspondre le clip aux dimensions A55 :

 

crane rail clamp

 

Composant Spécification pour A55
Résistance aux forces latérales Doit gérer la « poussée » horizontale du tonnage spécifique de la grue.
Couple de serrage Cela varie généralement de 150 $\\text{ Nm}$ à 300 $\\text{ Nm}$ selon la qualité du boulon (8,8 ou 10,9).
Dégagement de la base Le clip doit être suffisamment bas-pour que le flasque de la roue de la grue ne heurte pas le haut du boulon.

 

Pourquoi des colliers de serrage sont-ils nécessaires pour les rails DIN 536 A55 ?

 

Des pinces de rail sont nécessaires pour les rails de grue DIN 536 A55 pour garantir la stabilité latérale, une fixation sécurisée sous des charges lourdes, dynamiques ou vibrantes et pour permettre une dilatation thermique longitudinale. Ces clips empêchent le déplacement du rail, maintiennent la précision du gabarit et prolongent la durée de vie du rail et des roues de la grue.


Les principales raisons d'utiliser des pinces spécialisées avec les rails A55 incluent :

 

crane rail clip

 

  • Fixation sécurisée :Les clips à haute résistance-, souvent dotés d'un « nez » en caoutchouc, appliquent une pression constante sur la base du rail, maintenant la voie ancrée aux fondations.

 

  • Support latéral :Les pinces empêchent le rail de se tordre ou de se déplacer sous les fortes forces horizontales générées par les ponts roulants ou les portiques.

 

  • Flexibilité et réduction du bruit :Lorsqu'il est associé àtampons en caoutchouc, les pinces absorbent les vibrations et réduisent le bruit, ce qui est crucial pour éviter d'endommager les supports en béton ou en acier.

 

  • Stabilité à haute-température :Ils maintiennent l'intégrité structurelle dans les environnements industriels (comme les aciéries) où les rails A55 sont couramment installés.

 

FAQ

 

1. Puis-je utiliser des clips ferroviaires standards pour le profilé de rail A55 ?


Les clips ferroviaires standard sont conçus pour différentes épaisseurs et angles de bride. Les dimensions du rail A55 comportent une base inclinée spécifique qui nécessite des clips conçus pour la série DIN 536 A. L'utilisation de clips incorrects entraînera une force de serrage médiocre et un déplacement potentiel du rail, ce qui peut endommager les roues de la grue.

 

2. Est-il nécessaire d'utiliser des patins en caoutchouc avec des clips de fixation A55 ?


Bien que cela ne soit pas obligatoire dans toutes les applications-de travaux légers, nous vous recommandons fortement d'utiliser des patins en caoutchouc composite pour toutes les chenilles de grue A55. Le patin répartit la charge plus uniformément sur les plaques de base/semelles en acier et empêche la « corrosion de contact » entre le rail et la poutre de support. Il s'agit d'un moyen rentable-de doubler la durée de vie des composants de votre grue.

 

3. Quelle est la différence entre les clips soudables et boulonnés pour les rails A55 ?


Les clips soudables ont une base inférieure qui est fusionnée directement à la poutre de roulement en acier, offrant une résistance latérale maximale. Les clips boulonnés sont utilisés lorsque le Rail A55 est monté sur du béton ou lorsque la poutre de support ne peut pas être soudée. Les deux types sont compatibles avec la norme de rail de grue DIN 536-1991 A55, à condition qu'ils soient correctement dimensionnés pour la base de 150 mm.

 

4.Comment déterminer l'espacement correct pour les clips de rail A55 ?


L'espacement des clips pour les rails lourds A55 est généralement de 600 mm au centre, mais cela peut varier en fonction de la charge maximale sur les roues de la grue. Pour les opérations intensives-24h/24 et 7j/7, l'espacement peut être réduit à 500 mm pour garantir que le rail de la grue en acier A55 reste parfaitement aligné sous une poussée horizontale extrême.

 

5. Vos clips de fixation sont-ils compatibles avec les rails de qualité S900Q ?


Oui. Nos clips de fixation standard sont conçus pour fonctionner avec toutes les options de qualité de matériau de rail de grue A55, y compris S700 et S900Q. La force de serrage mécanique reste constante quelle que soit la qualité de l'acier, garantissant un système de rail DIN536 A55 sécurisé pour tout environnement industriel.

 

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