Avec l’augmentation du trafic ferroviaire et l’augmentation de la vitesse des trains, les chemins de fer du monde entier se tournent vers les traverses composites dont les avantages deviennent de plus en plus évidents. En outre, avec l’augmentation du poids par voiture et la diminution spectaculaire de la disponibilité de bois durs plus anciens, l’utilisation de traverses composites a également connu une croissance considérable.
Spécification du dormeur composite
| Matériel | Thermoplastiques 100 % recyclés |
| Charge/vitesse maximale par essieu | 22,5 t à 160 km/h ; 32,5 t à 120 km/h |
| Poids | 0,93 g/cm³ |
| Résistance à la conductivité électrique | Excellente |
| Conductivité thermique | Faible |
| Espérance de vie | 50 ans |
| Résistance | Champignons, bactéries, insectes, rayons UV et conditions météorologiques extrêmes |
De par leur composition, ces traverses sont recyclables, comme le reconnaissent les autorités ferroviaires. Bien que leurs propriétés fonctionnelles soient similaires à celles des traverses en bois, elles ne sont pas sujettes à la corrosion et, comme elles sont auto-isolantes, ne nécessitent pas d'isolation. Les traverses composites comportent moins de pièces que les traverses à canaux en acier, ce qui facilite l'inspection et l'entretien. Les traverses composites n'ont pas non plus besoin d'être peintes et ont l'avantage supplémentaire de réduire la pollution sonore grâce à l'effet d'amortissement naturel du produit.


Avantages et fonctionnalités :
Installation facile grâce aux techniques conventionnelles de construction de rails
Faibles coûts de maintenance
Idéal pour les projets de branchement et de ponts dans les transports publics, les métros et les chemins de fer
Facile à poser en utilisant les techniques conventionnelles de construction de voies
Haute résistance, excellentes propriétés d'amortissement
Convient à toutes les zones climatiques difficiles
Aucun produit chimique toxique requis
100% recyclable
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