Présentation du produit
Principe de fonctionnement du système de fixations ferroviaires WJ-7 :
Des boulons en T-sont serrés sur les patins en fer, et des écrous et des rondelles plates sont utilisés pour appliquer une pression de flambage sur les barres à ressort afin de déformer les rails. Les blocs isolants assurent l'isolation entre les barres à ressorts et les rails. Les patins de rail assurent l'élasticité et les patins en fer supportent les forces verticales, horizontales et longitudinales du train. La force verticale est transmise à la voie sans ballast via les patins de réglage en hauteur et les tampons isolants situés sous les patins en fer. Les forces longitudinales et horizontales sont transmises à la voie sans ballast par l'intermédiaire des boulons d'ancrage. Les trous oblongs au niveau de la connexion entre les patins en fer et les boulons d'ancrage peuvent être utilisés pour le réglage de l'écartement des voies.
Le système de fixation de rail de chemin de fer WJ-7 comprend les composants suivants
Fixations et connecteurs :
Clip à ressort :divisé en type W1 et type X2, le type W1 est utilisé dans les sections générales et le type X2 est utilisé dans les sections à faible résistance.
Boulons en T-, écrous, rondelles plates : les boulons en T-sont serrés sur les patins en fer et la pression de flambage est appliquée aux barres à ressort via des écrous et des rondelles plates.
Composants isolants :
Blocs isolants :utilisé pour assurer les performances d’isolation entre les barres à ressorts et les rails. Il existe deux types, No. 9 et No. 10. Non. 9 les blocs isolants sont utilisés lors de l'installation normale. Lorsque l'écart entre les blocs isolants et l'épaulement de la plaque de fer est supérieur à 1 mm, ils sont remplacés par des blocs isolants No. 10.
Composants du tampon :
Patins de rail :divisé en types A et B, chaque type comporte des coussinets en caoutchouc et des coussinets composites. Le type A est limité à la maintenance des chemins de fer à grande vitesse-qui ont déjà utilisé des aires de type A, et le type B convient à différents scénarios tels que les lignes réservées aux passagers avec différents niveaux de vitesse.
Tampon isolant :situé sous le patin de fer, joue un rôle isolant et tampon.
Patin de réglage de la hauteur du rail (ou patin de remplissage) :utilisé pour ajuster la hauteur du rail, placé entre le patin de rail et le patin de fer, avec des spécifications de 1 mm, 2 mm, 5 mm et 8 mm.
Coussin de réglage de la hauteur du coussin en fer :également utilisé pour ajuster la hauteur du rail, placé entre le patin de fer et le tampon isolant, avec deux spécifications de 5 mm et 10 mm.
Composants de support et d'ancrage :
Coussin de fer :supporte les forces verticales, latérales et longitudinales du train et réalise le réglage de l'écartement des voies à travers des trous oblongs.
Coussin plat : joue un certain rôle de support et d'ajustement.
Boulon d'ancrage :coopère avec le manchon encastré pour réaliser la contrainte du patin de fer et transmettre les efforts longitudinaux et latéraux du train.
Pochette intégrée :intégré dans la traverse ou la plaque de rail, le matériau est généralement du nylon, etc., utilisé pour fixer le boulon d'ancrage.
Autres pièces :Des rondelles élastiques-robustes sont utilisées pour améliorer la fiabilité et les performances anti-desserrage de la connexion.
En tant que fabricant professionnel de systèmes de fixation ferroviaire, GNEE RAIL comprend profondément l'importance de ces composants clés pour la sécurité des voies. Notre gamme de produits comprend des fixations à ressort hautes-performances, des boulons de connexion spéciaux, des traverses de chemin de fer et d'autres produits. En introduisant des équipements de fabrication modernes et en mettant en œuvre un contrôle qualité complet des processus-, nos produits offrent d'excellentes performances en termes de résistance aux vibrations et à la corrosion.
Nous attachons de l'importance à la combinaison de l'innovation technologique et de l'application pratique, et la conception du produit prend pleinement en compte la commodité d'installation et de maintenance. Avec un réseau de service mondial, nous pouvons répondre rapidement aux besoins des clients et fournir une assistance technique professionnelle et des garanties d'approvisionnement.
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