Système de fixation de rail Nabla Clip pour tramway

Le système de fixation des chemins de fer NABLA est une partie de connexion intermédiaire vitale dans la structure de la voie ferrée. Il est principalement utilisé pour connecter fermement les rails à des dormeurs ou à d'autres fondations de sous-rail pour s'assurer que les rails restent stables sous les charges de train, maintenir la géométrie correcte de la piste et assurer un fonctionnement sûr et en douceur des trains. Le système est principalement composé d'obus nabla, d'isolateurs, de boulons à haute résistance, d'écrous et de rondelles.
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Description

 

Introduction du produit

 

Le système de fixation de rail Nabla Clip pour les tramways est un dispositif de connexion rail efficace et fiable.

 

Caractéristiques

 

Installation facile:Le système est compatible avec les méthodes de construction de bas en haut et de haut en bas et peut être rapidement installé dans un mélange sec ou un béton frais, permettant de mettre en service les lignes de tramway dès que possible.

 

Forte compatibilité:Équipé d'une couverture pour éviter la contamination du béton, il est compatible avec une variété de surfaces telles que l'herbe, la chaussée, le béton et l'asphalte, ce qui le rend adapté aux pistes dans divers environnements.

 

Performances fiables:Sa conception comprend une plaque de base optimisée pour empêcher les points faibles dans le remplissage en béton, garantissant la force et les performances du système de piste pendant sa durée de vie.

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Bon bilan de charge:Le dispositif d'ancrage GS peut transférer des charges vers le puits de dalle de béton, fournissant 90 kN et au-dessus de la résistance à l'arrachement.

 

Bonne ajustement:Il peut fournir une large gamme de rigidité (de 35 mn \/ m à 150 mn \/ m) et meilleure que l'atténuation des vibrations DB -10, adaptée à une variété de scénarios d'application de piste.

 

Spécifications du produit

 

Système de fixation des rails NABLA
Nom de pièce PCS \/ SET Types Matériel
Clip nabla 2 Épaisseur: 4 mm ou 4,5 mm 60SI2MNA \/ 60SI2CRA
Isolant 2 Pour le rail de UIC54, UIC60, Nylon renforcé 66 (PA66)
Rail de 50 kg, 60 kg.
Pic de vis à double tête 2 Pour le rail de UIC54, UIC60, Grade 4.6: Q235
50 kg, 60 kg. Grade 5.6: 35 #
  Grade 8.8: 45 #
Noix 2 Peut être personnalisé Grade 5: 35 #
8e année: 45 #
Printemps 2 Peut être personnalisé ML08AL, 60SI2MNA, 65MN
Laveuse de printemps 2 18,25 × 34 × 78 mm ML08AI

 

Emballage et livraison du produit

 

La carte Wantong en plastique pp pliable est utilisée pour fabriquer des boîtes d'emballage. Les partitions en plastique réglables sont insérées dans la boîte en fonction des spécifications des attaches pour former des espaces de stockage indépendants. Une fois les attaches installées, des bandes de tampon éponge sont placées dans chaque compartiment pour éviter la friction mutuelle. Le couvercle de la boîte et le corps de la boîte sont connectés à Velcro pour une ouverture et une fermeture faciles. Lorsque plusieurs boîtes sont empilées, les quatre coins du corps de la boîte sont conçus avec des structures de nidification. Après l'empilement, le cerclage des fibres respectueux de l'environnement est utilisé pour les regrouper horizontalement et verticalement, ce qui non seulement sauve le transport et l'espace de stockage, mais protège également efficacement les marchandises.

 

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Gnee Rail est une société commerciale professionnelle de systèmes de fixation ferroviaire avec 15 ans d'expérience dans l'industrie, en se concentrant sur la fourniture de solutions de connexion fiables pour les projets mondiaux de transport ferroviaire. Nous avons établi un réseau de fournisseurs de haute qualité couvrant tout le pays et maintenu une coopération stratégique à long terme avec de nombreux fabricants certifiés ISO \/ TS 22163 pour assurer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. Notre système de produits couvre entièrement les besoins de tous les aspects de la construction des chemins de fer, y compris plus de 2, 000} Spécifications de produits tels que des systèmes de fixation spéciaux pour les chemins de fer à grande vitesse, des connecteurs renforcés pour les chemins de fer robustes et des composants absorbant les chocs pour les rails urbains

 

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