Pourquoi les coussinets sont-ils posés sous les voies

A coussin de train, également appelé plaque en caoutchouc de rail, est conçu entre leplaque de railet le pied du rail, fabriqué par un tapis de polyuréthane élastique, qui est interposé entre les rails en acier et les traverses pour protéger le haut du dormeur contre le port et l'impact. Sa rigidité définie est utilisée pour augmenter l'élasticité de la superstructure du ballast et réduire les chocs et les vibrations dans le système ferroviaire. Avec une telle distribution de charge améliorée, cela entraînera un plus grand confort de passagers et moins de port sur la superstructure. L'élasticité renforcée s'affiche positivement sur l'usure des articles de superstructure et du rouage.

Il est toujours fixé dans un système de fixation par pics de visourail acierboucle dans les liens de dormeur. La raison pour laquelle le coussin de rail constitué de caoutchouc ou de plastique est d'amortir les chocs ou les vibrations d'un train qui passe. Habituellement, la rigidité de démarrage est conçue un peu bas afin que la déformation relative sous les charges de l'orteil de clip à ressort soit substantielle, ce qui peut garantir le coussin de rail se maintenant en contact étroit avec le rail malgré tout mouvement vertical de ce dernier.

Le coussin de rail posé sous le rail est utilisé pour garantir:

• La distribution de charge couvrant une surface plus grande
• Réduire la concentration de charge et le stress de fatigue d'utilisation
• Même la zone de contact entre le rail et les composants de support
• Réduire le bruit et les vibrations structurelles
• Fonction d'étanchéité entre le support supérieur et le fond du rail
• Réduire les composants de support de l'usure et pertinents

Processus de production des tampons ferroviaires

Rail de Gneeest équipé de lignes de production de plates-formes ferroviaires pour 130sets de machines, pour l'ensemble du processus d'injection, de raffinage en caoutchouc, de la sulfuration, du moulage et de l'inspection, etc. Nous possédons le plus d'ingénieurs pour le développement, la conception, la production et l'inspection des coussinets de rail, avec une capacité de production annuelle atteignant jusqu'à 2000 000 pièces. De plus, les coussinets de rail pour les lignes de rail à grande vitesse sont nos produits en vedette, y compris les plaques en caoutchouc élastiques et les coussinets de réglage de la hauteur.

Plaques en caoutchouc élastique pour les chemins de fer à vitesse élevés -

Tampons de réglage de la hauteur pour les chemins de fer de vitesse élevés -

Tampons de rails pour les chemins de fer normaux

Une gamme de plateaux ferroviaires élastiques élevés - a été développé pour les exigences de rigidité et diverses zones d'application - à partir de tramways via des chemins de fer de la jauge standard vers des lignes de transport lourdes, ce qui est particulièrement adapté à E - Systèmes de fixation des rails de type et SKL - Système de fixation de type avec un matériau de HDPE / EVA / Rubber, dans la suite.

HDPE

EVA: polyéthylène 80%, acétate de vinyle 20%

Caoutchouc