Le système de fixation des rails est un ensemble de fixations qui connectent pour connecter les traverses ferroviaires en acier et les chemins de fer. Généralement, le système de fixation des chemins de fer est nécessaire pour avoir une connexion fiable, une structure simple et des caractéristiques de l'élasticité, de l'absorption des chocs et de l'isolation.
Quant aux composants deSystème de fixation des chemins de fer SKL, y comprisClips de rail SKL, coussinets de rail, pointe à vis, plaque à cravate, laveuse, cheville en plastique, boulon de piste et écrous, etc. Les tailles communes du système de fixation des rails SKL comprennentSKL 12, SKL 14etSkl 3Système de fixation des rails.
coup de fercoussin en caoutchouc vis
| Spécifications pour une unité de système de fixation de rail SKL Clip | ||||
| Article | Quantité | Taper | Matériel | Remarque |
| Clip de tension SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Dureté: 42-47hrc |
| Norme: Din17221, GB / T1222 | ||||
| Pic de vis SS35 | 2 | M24 × 150 mm | Grade 4.6: Q235 | Norme: ISO898-1 |
| Grade 5.6: 35 # | UIC864-1 | |||
| Grade 8.8: 45 # | NF F500-50 | |||
| Laveuse à plat | 2 | ULS7 | Q235 | Norme: EN10025, EN10139 |
| Cheville en plastique | 2 | Pour différentes tailles de pic de vis | HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) | Pour insérer dans le dormeur en béton |
| Assiette de guidage | 2 | UIC54, UIC60, rail de 50 kg, rail de 60 kg, | Nylon renforcé 66 (PA66) | Différentes conceptions sont disponibles |
| et d'autres tailles comme ordonné | ||||
| Coussin de train | 1 | Taille commandée | Eva, ou caoutchouc | |
Système d'attaches des chemins de fer SKL 12
En tant que type typique de système de fixation des rails SKL,Système de fixation des rails SKL-12est normalement utilisé dans la piste de ballast moins, qui appartient au système de fixation des rails séparés de la plaque de piste endormi sans épaule de retenue en béton. Ses principales caractéristiques structurelles comme suit:
- Des trous de vis séparés sont disposés aux deux extrémités des plaques côtelées et reliées à une plaque de dormeur / piste de chemin de fer par des boulons de fourche.
- La plaque côtelée est fournie avec un siège d'insertion de boulon t- et de la retenue, et le clip élastique est fixé en serrant l'écrou du boulon t -.
- L'ajustement horizontal et latéral est accompli en utilisant différentes tailles de broche à cône cardiaque excentrique.
- Un réglage élevé et faible du rail peut être réalisé en insérant une plaque de réglage élevée et basse.
Gnee Rail propose également différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que le clip et la pince élastiques, la pointe de vis de rail, la cheville en plastique, le boulon de piste à haute tension avec l'écrou, la base de rails (cravate), la plaque de poisson ferroviaire, les épaules de chemin de fer (insert), nous fabriquerons des produits de chemin de fer et un pad eva, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en train de faire.Contactez-nousPour plus d'informations sur les produits.