Parmi les nombreuses spécifications des rails,Rails légers de 8 kgAttirent souvent l'attention pour leurs prix relativement bas. Cela est principalement dû aux facteurs clés suivants.
Du point de vue du coût des matériaux, le rail léger de 8 kg a un poids nominal d'environ 8 kg par mètre, ce qui réduit considérablement la quantité totale d'acier consommée par rapport aux rails lourds et certains modèles plus importants de rails légers. De plus, les rails légers de 8 kg utilisent principalement des aciers structurels en carbone ordinaires tels que le Q235. Ce type d'acier a un processus de fusion mature, un large éventail de matières premières et un prix relativement bas, ce qui lui donne un avantage de coût dans la liaison d'approvisionnement des matériaux.
| Q235B | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | MN | S | P | |||
| MPA | kg \/ mm² | MPA | kg \/ mm² | min | HB | Moins ou égal à | Moins ou égal à | Moins ou égal à | |||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||

Dans le processus de fabrication, le processus de production de 8 kg de rails légers est relativement simple. Il a des exigences plus faibles sur la précision et la résistance des équipements de production que les rails lourds, et ne nécessite pas d'équipements de roulement et de forgeage extrêmement complexes et haut de gamme, ce qui réduit le coût de l'achat et de l'entretien de l'équipement. Dans le même temps, le processus simple raccourcit le processus de production, améliore l'efficacité de la production et peut produire plus de produits par unité de temps, diluant davantage le coût de production.
Le rail léger de 8 kg est principalement utilisé pour poser des lignes de transport temporaires et des lignes de locomotive légère dans les zones forestières, les zones minières, les usines et les chantiers de construction. Son scénario d'utilisation détermine que ses exigences de qualité sont relativement faibles. Il ne nécessite que l'inspection d'indicateurs de base tels que la composition chimique, la résistance à la traction, le test du marteau de dureté et le marteau. Il n'a pas besoin de respecter des normes de qualité strictes comme les rails lourds, ce qui réduit l'investissement des coûts dans l'inspection et le contrôle de la qualité dans une certaine mesure.

La relation de l'offre et de la demande du marché affecte également le prix. Étant donné que le scénario d'application de 8 kg de tramway est relativement spécifique et que sa demande du marché est limitée, un grand nombre de fabricants ne concentreront pas leurs principaux efforts sur celui-ci. La concurrence sur le marché est relativement légère et le prix ne sera pas augmenté en raison d'une concurrence excessive, mais elle n'augmentera fortement pas en raison de la rareté, et elle restera à un niveau relativement stable et faible.
En résumé, l'effet combiné de plusieurs facteurs tels que les matériaux, les processus, les exigences de qualité et l'offre et la demande de marché ont créé la situation actuelle où le rail léger de 8 kg est relativement bon marché parmi les spécifications du rail en acier.

