Nous savons tous que le tirant à écartement est utilisé pour les chemins de fer, mais à quoi sert-il, je pense que beaucoup de gens ne peuvent pas le dire, parlons spécifiquement de ce qu'il fait ?
Le tirant de jauge, également connu sous le nom de tirant de jauge isolé, consiste à utiliser un élément pour relier deux rails au bas de la voie afin d'améliorer la stabilité latérale du rail et d'améliorer la capacité de la voie à maintenir le gabarit. Certaines lignes ont des circuits de voie séparés par des pièces isolantes dans les tirants de jauge. Cette tige de jauge peut être largement utilisée dans diverses sections de circuit de voie de jauge.

Quels sont les composants structurels des tirants de jauge ?
La tige de jauge isolée est principalement composée d'une carte de fer, d'une attache et de deux corps de tige, etc., les extrémités des deux corps de tige sont reliées par des joints, le joint est pourvu d'un manchon isolant, la partie extérieure du manchon isolant est un l'enveloppe extérieure, l'extrémité des deux corps de tige et le trou intérieur de l'enveloppe sont équipés d'une structure de connexion mutuellement compatible, la structure de connexion est un filetage ou au moins une rainure espacée, l'enveloppe est intégrale ou fendue, et le cercle extérieur de la tige et le cercle extérieur de la gaine ne comportent aucune marche à l'exception de la structure de connexion.
Sachant ce qu’est un tirant de jauge, quels sont ses avantages ?
Il y a trop d'avantages, notamment une conception raisonnable, une structure simple, des performances fiables, un assemblage pratique, de petites dimensions, des économies de main-d'œuvre et de matériaux. Économisez des matières premières et des coûts de traitement par rapport aux tiges de jauge existantes.

