Quels sont les différents types de boulons ferroviaires ?

Boulon de chemin de ferest l'une des fixations ferroviaires les plus importantes du système ferroviaire. En général, les boulons ferroviaires sont utilisés pour fixer les extrémités des voies ferrées ensemble au niveau d'un joint. Les tailles des boulons ferroviaires varient en fonction des exigences de la section du rail en acier. Le diamètre et la longueur appropriés du boulon ferroviaire peuvent être déterminés en vérifiant la norme ferroviaire applicable.

Dans les boulons ferroviaires traditionnels, une fois que l'arbre est enroulé dans le grain d'extrémité et joint au deuxième élément, il est nécessaire de placer une rondelle et un écrou sur l'extrémité de l'arbre du boulon et de serrer, c'est ici que réside la difficulté et la frustration, mais pas avec le boulon ferroviaire. Le boîtier de boulon ferroviaire a une fonction spéciale de canal ouvert dans le boîtier qui permet au boîtier de simplement laisser tomber l'arbre du boulon et de commencer le serrage à l'aide d'un embout hexagonal ou d'une clé Allen sans bidouiller et essayer de démarrer un écrou dans un petit trou restrictif avec la difficulté supplémentaire d'essayer de serrer l'écrou.

Les paramètres des boulons de chenille sont présentés comme suit :

Boulon de rail à tête ronde et à col ovale		Matériau : Acier au carbone Note : 8.8 10.9 Taille : Dia. M5-M42 Surface : zinguée Types : norme BS, rail R54 en Indonésie, AS1085.4-1999, Norme russe, norme AREMA, etc.
Boulon de rail à manche en diamant		Matériel : Q235, 35#, 45# Note : 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Norme : UIS864-2 Surface : lisse (huilée), oxyde noir, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
Boulon de rail NF F50-008		Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr Note : 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Certificat : ISO9001 : 2008 Surface : lisse (huilée), Oxyde noir, Zinc, HDG
Boulon à clip avec filetage BSW		Matériel : Q235, 35#, 45#, 40Cr Note : 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Certificat : ISO9001 : 2008
Boulon à poisson utilisé pour les joints de rail (avec écrous de rail et rondelles élastiques)		Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr, C45 Note : 4,8, 8,8, 10,9 Taille : 22×135, 24×135, 24×145 Surface : lisse (huilée), Oxyde noir, Zinc, HDG Types : norme BS, rail R54 en Indonésie, AS1085.4-1999, Norme russe, norme AREMA, etc.
Boulon de serrage HS26 & HS32		Ce type de boulon est utilisé pour relier les plaques de base et pinces de rail avec écrous et rondelles. Deux types de boulons à clips sont disponibles : à col carré ou sans col. Norme : UIS864-2 Matériel : Q235, 35#, 45# Note : 4,6, 5,6, 8,8 Norme : UIC, GB, BS, DIN et GOST ou ISO, etc. Surface : Peinture unie et noire ou selon les exigences du client Pour les types de rail : rail M20 X 60 30Kg, rail M20 X 75 30Kg, Rail M22 X 66 40Kg, Rail M22 X 80 48Kg, etc.
Boulon de serrage et boulon inséré pour la Russie		Matériel : Q235, 35#, 45# Note : 4,6, 5,6, 8,8 Taille : M22 × 75, M22 × 175. Surface : Peinture unie et noire ou selon les exigences du client
Boulon d'ancrage		Nous produisons des boulons d'ancrage de rail pour traverses en béton fixations de rails ou pour systèmes de fixation de rails de grue. Matériau : Q235 Catégorie : 4.6, 5.6, 8.8 Surface : Peinture unie et noire ou selon les exigences du client Type : type L, type J, type I, boulon courbe, ou le type par les dessins des clients
Boulon en T-		Matériel: Q235, 45# Norme : GB37-88 Taille : M5-48 Note : 4,6, 5,6, 8,8, 10,6, 12,9 Surface : Naturelle ou selon les demandes des clients
Boulon spécial		Matériel : Q235, 35#, 45# Note : 4,6, 5,6, 8,8 Surface : Peinture unie et noire ou selon les exigences du client
Boulon de tunnel		Type : disponible par les dessins et les échantillons des clients. Surface : plaine (huile) black.zin .HDG etc. Classe :4.6.4.8.8.8.10.9. Types : Boulons à bride carrée à filetage rond, boulon courbe spécial, boulons de lance à pas spéciaux, etc.

Attaches à clips pour rails

Clips ferroviairessont l'une des fixations couramment utilisées pour fixer les rails aux traverses (traverses en bois et traverses en béton). Les clips de rail sont également utilisés dans certainsrsystèmes de fixation ferroviaire.

Les clips de rail élastiques Gnee sont constitués de barres d'acier à ressort de haute-qualité offrant une haute précision, une résistance élevée à la traction et à la corrosion, et sont largement utilisés dans les projets ferroviaires du monde entier. Nous produisons des clips de type E-, des clips de type SKL-, des clips de type PR- et d'autres types de clips ;

Pointes de chemin de fer

A pointeest un clou en fer ou en acier utilisé pour fixer les rails. Après des années de développement, Gnee peut fournir une variété de pointes à chien et de pointes à vis dans les chemins de fer.

Patins de rail

Gnee peut fournirtampons en caoutchoucet des tampons de fer de différentes tailles et normes.

Des patins de rail sont généralement installés entre les rails et les traverses en béton. Ils sont principalement utilisés pour amortir les vibrations et les impacts à grande vitesse générés lorsque le véhicule traverse les rails, protéger la plate-forme et les traverses et isoler électriquement le système de signalisation.

RAIL GNÉpropose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'agrafe et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

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