Avec l'avancement continu de la science et de la technologie, GB Light Rail se développe rapidement dans le sens de l'innovation technologique pour répondre aux besoins croissants du transport urbain.
En termes de technologie des véhicules, la conception légère est devenue une tendance. En adoptant de nouveaux matériaux à haute résistance à faible densité, tels que les matériaux composites en fibre de carbone, le poids propre du véhicule est réduit et la consommation d'énergie est réduite. Dans le même temps, les performances électriques du véhicule sont améliorées et des systèmes de traction plus avancés, tels que les systèmes de traction moteur synchrone à aimant permanent, sont adoptés pour améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'énergie et réduire les coûts d'exploitation. De plus, le niveau de renseignement des véhicules s'améliore également, équipé de systèmes de conduite intelligents, de systèmes de sécurité intelligents, etc., pour atteindre la conduite automatique, une surveillance intelligente et un avertissement de défaut des trains, et améliorer la sécurité et la fiabilité du fonctionnement du trains.
La technologie de piste est également constamment innovante. La recherche et le développement de nouvelles structures de piste s'engage à améliorer la stabilité et la durabilité de la piste. Par exemple, de nouvelles structures de piste telles que la piste sans ballast et la piste sans plaque de support élastique sont adoptées pour réduire la charge de travail de maintenance de la piste et réduire les vibrations et le bruit de la piste. Dans le même temps, la technologie de détection de la piste se développe également dans le sens de l'intelligence et de l'automatisation, en utilisant des drones, des robots et d'autres équipements pour détecter rapidement et efficacement la piste, détecter en temps opportun les défauts de la piste et améliorer l'efficacité de maintenance de la piste.
En tant que partie de contrôle centrale de l'opération de tramway, le système de signal se développe dans le sens d'une plus grande intelligence et information. Le système de contrôle de fonctionnement du train basé sur la communication (CBTC) a été largement utilisé. Le système peut obtenir un positionnement précis et un contrôle en temps réel du train, améliorer l'efficacité du fonctionnement et la sécurité du train. Dans le même temps, grâce à des technologies telles que les mégadonnées et le cloud computing, les données de fonctionnement du rail léger sont analysées et extraites, la planification des opérations est optimisée, l'allocation raisonnable des ressources est obtenue et le niveau de gestion des opérations du rail léger est amélioré.
L'innovation de la technologie énergétique est également une direction importante pour le développement du tramway. D'une part, développez vigoureusement la technologie de freinage régénératif, recyclez l'énergie générée par le freinage du train, convertissez-la en énergie électrique et renvoyez-la au réseau électrique et réduisez la consommation d'énergie du tramway. D'un autre côté, explorez l'utilisation de nouvelles sources d'énergie, telles que les piles à combustible à hydrogène, pour fournir un approvisionnement énergétique plus propre et durable pour le tramway, et favoriser le développement du tramway dans le sens du transport vert.