Quelle est la longueur d’un tronçon de voie ferrée ?

Voie ferréeest un élément essentiel de la voie ferrée et sa fonction est de guider les roues du train vers l'avant en résistant à l'énorme pression exercée par les roues. Le rail en acier doit fournir une surface de roulement lisse, stable et continue pour les roues du train qui passe. Dans les sections de chemin de fer électrique ou de bloc automatique, la voie ferrée peut également être utilisée comme circuit de voie.

Quelle est la longueur d’un tronçon de voie ferrée ?

Une section de voie ferrée varie en longueur, traditionnellement autour de 39 pieds (12 m) aux États-Unis pour les segments plus courts, mais la pratique moderne utilise des rails soudés continus (CWR), où des rails individuels (souvent 78-120 pieds ou 24 à 36 mètres) sont soudés en longueurs de plusieurs centaines de mètres (quart de mille) ou même de milles, créant des voies plus lisses et plus solides. Différents pays et époques ont des normes différentes, de 25 m (Chine) à 36 m (France), mais les longs rails soudés sont la tendance mondiale.

Longueurs historiques et standards :

• Début des États-Unis : souvent 39 pieds (11,9 m) pour accueillir des voitures de 40 pieds.

• Royaume-Uni : normalisé à environ 30 mètres (98,5 pieds) pour les lignes principales.

• Japon : les longueurs courantes sont de 25 m et 50 m.

Pratique moderne (rail soudé continu - CWR) :

• Les rails individuels (par exemple, 12 m, 25 m, 36 m) sont soudés ensemble hors site-.

• Ceux-ci sont ensuite transportés sous forme de longs segments, souvent d'environ 400 m.

• Ces segments sont ensuite soudés ensemble sur le terrain pour former des rails continus d'un kilomètre de long (ou plus), réduisant ainsi les joints et améliorant la qualité de roulement.

Quelles sont les tailles de rampe commune ?

Les tailles de rails communs varient selon l'application (transport lourd, train léger sur rail, grue) et la région, généralement définies par le poids par mètre (kg/m) ou par yard (lb/yd) et le profil (par exemple, 136RE, 50 kg, UIC60, ASCE). Les tailles de lignes principales-pour charges lourdes populaires incluent 136RE (67,5 kg/m) et 115RE (57 kg/m) en Amérique du Nord, tandis que les normes internationales utilisent des mesures telles que 60 kg/m, 50 kg/m et 75 kg/m, et les rails de grue sont désignés par des numéros QU (par exemple, QU100) ou CR.

En tant que fournisseur professionnel de fixations de rails, GNEE RAIL peut fournir différents rails en acier standard tels que les américains, BS, UIC, DIN, JIS, australiens et sud-africains, utilisés dans les lignes ferroviaires, les grues et les mines de charbon.

Rail en acier standard GB

Rail en acier standard JIS E 1103/1101

Rail en acier standard australien 1085

En plus des rails en acier, GNEE RAIL propose également une large gamme de composants ferroviaires. Nous accordons la priorité à la qualité et à la sécurité dans tous nos produits, testant rigoureusement chaque composant pour répondre aux normes les plus élevées de l'industrie.Contactez-nousaujourd'hui pour discuter de vos besoins spécifiques.