DIN 5901 S30 Rail en acier léger

Le rail est le composant principal de la voie ferrée. Sa fonction consiste à guider les roues des véhicules de locomotive vers l'avant, à résister à l'énorme pression de la roue et à passer au dormeur. Les rails doivent fournir une surface de roulement continue, lisse et minimale pour les roues. Dans le chemin de fer électrifié ou le bloc automatique, le rail peut également servir de circuit de voie.
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Description

 

DIN 5901 S30 Rail en acier léger

 

S30 (55Q) est un type de rail en acier léger, généralement spécifié dans certaines normes nationales pour les chemins de fer industriels et miniers. Il est également fréquemment utilisé pour les voies des petites grues ferroviaires dans les chantiers de marchandises.

 

À titre de comparaison, les profils de poids similaires - dans d'autres normes incluent le P43rail en gost russe (principalement un rail ferroviaire) et leRail ASCE 60dans les normes américaines. Ces rails sont largement utilisés dans les chantiers de marchandises pour fournir la piste de course aux grues ferroviaires.

 

track rail

 

Les plus petites grues ferroviaires qui fonctionnent sur de telles pistes sont souvent des mains - opérées et non - propulsées. Pour les déplacer en position, un moteur shunting est généralement nécessaire.

 

Les rails en acier peuvent être classés de plusieurs manières, notamment par leur poids par mètre (par exemple, le tramway, le rail lourd) et par leur application (par exemple, voies ferrées, pistes de grue). Le rail S30 est un exemple de tramway qui dessert plusieurs applications, notamment les chemins de fer industriels, les chemins de fer miniers et les traces de grue en fuite de la lumière -.

 

Tramway S30Caractéristiques

 

Rail S30 est fabriqué conformément aux normes européennes. La masse par mètre est30,03 kg. Le matériel estQ235 ou 55Q. La longueur est6m, 8m, 10m et 12m.

 

Gnee Rail peut fournir la norme DIN5901Rail S14, rail S18, rail S20, rail S30.

 

Dimensions:

 

Type de tramway Standard Dimensions mm Section s Masse m
H F K S cm² kg / m
Standard européen en 13674-1
S30 DIN 5901 108 108 60,3 12,3 38,97 30,03

 

Dessin:

 

steel rail

 

Matériau ferroviaire en acier

 

55Q Propriété mécanique Composition chimique (%)
Limite d'élasticité Résistance à la traction Élongation Dureté C Si MN S P
MPA kg / mm² MPA kg / mm² min HBW   Moins ou égal à Moins ou égal à
Supérieur ou égal à Supérieur ou égal à Supérieur ou égal à Supérieur ou égal à Supérieur ou égal à
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

heavy rail

 

Composants chimiques%
Marque C S1 MN P S
U71mn 0.65-0.77 0.15-0.35 1.0-1.5 <0.040 <0.040

 

Autres types de railsOffert par Gnee Rail

 

Rail lourd:38 kg 43 kg 45 kg 50kg 60kg 75 kg

 

Métro léger:8 kg 12kg 15 kg 22 kg 24kg

 

Rail de grue:Qu70 qu80 qu100 qu120

 

crane rail

 

Rails en acierProcessus de production

 

Materifiée, chauffage, élevé - Pression Waterdephosphorisation, Blooming, élevée - Élimination de l'air de la pression, Planish, Sciage, refroidissement pré-bendair, Htening à la salle, LDENTIFICATION UT, FLAW, DRILLAGE ET MLLING, Traitement thermique, Test Rating, LDentification, package, produit fini.

 

railway rail

 

light rail

 

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Gnee Rail a une large sélection à des prix avantageux pour vous aider à faire preuve de créativité. Tous les rails pour la mine de charbon sont garantis de qualité. Nous sommes China Origin Factory of Rail 55Q S30. Si vous avez une question, n'hésitez pas à nous contacter.

 

Catégories de produits:Rail en acier: rail lourd / grue en rail en acier / rail léger

 

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