Rail de la norme britannique BSC 50

Rail British Standard BSC 50 Le rail British Standard BSC 50 est un type de rail de chemin de fer fabriqué pour répondre à des normes britanniques spécifiques, le « 50 » dans BSC 50 désigne son poids par mètre, qui est d'environ 50 kilogrammes. Les rails sont conçus pour supporter de lourdes charges et fournir une...
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Description

 

Rail de la norme britannique BSC 50

 

Le rail British Standard BSC 50 est un type de rail de chemin de fer fabriqué pour répondre à des normes britanniques spécifiques, le « 50 » dans BSC 50 désigne son poids par mètre, qui est d'environ 50 kilogrammes. Les rails sont conçus pour supporter de lourdes charges et fournir une stabilité robuste pour diverses applications ferroviaires. GNEE Rail est spécialisé dans la production de rails British Standard BSC 50. Nos rails BSC 50 sont fabriqués pour répondre aux normes britanniques strictes, garantissant des performances et une fiabilité élevées. Nous nous engageons à garantir que nos produits répondent à vos attentes en matière de qualité et de performances, et nous sommes là pour vous aider à répondre à tous vos besoins de personnalisation afin de répondre aux spécifications de votre projet. Faites confiance à notre expertise pour fournir des rails offrant durabilité et performances constantes pour tous vos besoins ferroviaires. N'hésitez pas à nous contacter.

 

Spécifications de la norme britannique BSC 50 Rail

 

Spécification : Rail en acier BSC20

Marque : GNEE rail

Hauteur du rail : 76

Poids : 50,2 kg

Matériau : 700, 900A

Longueur : 5 à 25 mètres, ou longueurs personnalisées selon les spécifications du client

Matériau : 700, 900A

Norme : BS

 

Dimensions du rail selon la norme britannique BSC 50

 

Type de rail : Rail BSC 50

Hauteur du rail (droite) : 76 cm

Largeur de la bride (FW) : 165 cm

Largeur de la tête au sommet (HT) : 58,5 cm

Largeur de la tête à la base (HB) : N/A

Hauteur de la tête (HH) : N/A

Épaisseur de la bande (WT) : N/A

Épaisseur de la bride au bord (FE) : 15 cm

Épaisseur de la bride au centre (FM) : N/A

Poids (par mètre) : 50,2 kg

Y: 46,7 cm

lxx: 326 cm²

surface: 719 cm²

 

Atelier ferroviaire sur la norme britannique BSC 50

 

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