Introduction du produit
Le tramway dans la norme GB fait référence aux matériaux de voie ferrée avec un poids de {{0}} kg par mètre, et ses spécifications incluent 8 types tels que 8 kg, 9kg et 12 kg. Le processus de roulement chaud est adopté en production, et la précision de la forme de piste est assurée par le roulement continu de plusieurs supports, et l'erreur de hauteur de piste est contrôlée à ± 0,3 mm. Dans la construction d'ingénierie, la spécification 8-12 kg \/ m est souvent utilisée pour les routes d'accès à la construction temporaire. En raison de son poids léger, il peut être transporté par une seule personne et peut être posé rapidement; La spécification 22-30 kg \/ m convient aux lignes de branche léger urbaines. À l'aide de petites poses de pose, une construction efficace peut être réalisée, réduisant efficacement la période de construction et les coûts de main-d'œuvre.
Le rail en acier de chemin de fer à 9 kg est un rail léger avec un poids nominal de 8,94 kg par mètre. Il est principalement utilisé pour poser des lignes de transport temporaires et des lignes de locomotive légère dans les zones forestières, les zones minières, les usines et les chantiers de construction. Il est également couramment utilisé dans les zones à charge moyenne souterraine.
Caractéristiques:Comparé aux autres rails lourds, le tramway léger de 9 kg est plus léger, plus facile à transporter et à installer, et peut réduire les difficultés de construction et les coûts.
Dans le même temps, il peut résister à certaines pression et force d'impact pour répondre aux exigences de fonctionnement des véhicules de transport léger.
Spécifications de longueur:Généralement, il y a 6 mètres, 10 mètres et autres longueurs, qui peuvent être sélectionnés en fonction des besoins d'utilisation réels.
Spécifications du produit
| Type de rail | Taille (mm) | ||||||||
| hauteur | Largeur inférieure | largeur de tête | profondeur de taille | ||||||
| Métro léger | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
Emballage et livraison du produit
Les bandes en acier galvanisées à chaud sont couramment utilisées pour les exportations de rail léger GB. La largeur des bandes en acier n'est pas inférieure à 32 mm et l'épaisseur n'est pas inférieure à 0. 9 mm. Lors du regroupement, une balle professionnelle est utilisée pour appliquer une tension d'au moins 5500 N pour s'assurer que le regroupement est ferme. La longueur de chaque faisceau de rails est unifiée à une taille standard de 6 mètres ou 12 mètres, et l'espacement entre les points de regroupement est strictement contrôlé à moins de 1,2 mètre. Une fois le regroupement terminé, un test statique 24- est nécessaire pour confirmer qu'il n'y a pas de relâchement avant qu'il ne puisse être expédié.
En tant que fournisseur expérimenté en se concentrant sur les trams légers standard GB, Gnee Rail a un système complet de chaîne d'approvisionnement et une riche expérience d'exportation. La gamme de produits couvre une gamme complète de spécifications de 8 kg \/ m à 30 kg \/ m, et met strictement les exigences du National Standard GB \/ T 11264. La base de production est équipée d'un équipement de roulement professionnel avec une capacité de production annuelle de plus de 500, 000 tonnes pour répondre à divers besoins de procuration. Nous avons établi un processus de contrôle de la qualité strict et mis en œuvre une inspection complète du processus de procès de l'entrée des matières premières à la livraison de produits finis pour garantir que la précision dimensionnelle du produit, la rectitude et les propriétés mécaniques sont entièrement à la hauteur.
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