Introduction du produit
GB Heavy Rail convient aux chemins de fer du tronc, aux chemins de fer à charge lourde et aux chemins de fer miniers importants. Sur les chemins de fer du tronc, il transporte un grand nombre de trains de passagers et de fret à haute fréquence. Avec sa structure de piste stable, il assure le fonctionnement sûr et stable des trains à grande vitesse. Sur les chemins de fer à charge lourde et les chemins de fer miniers, il peut résister au poids des trains de marchandises pesant des dizaines, voire des centaines de tonnes. Grâce à ses propres caractéristiques structurelles, il disperse efficacement le stress, réduit le risque de déformation de la voie et assure le fonctionnement continu et efficace du transport ferroviaire.
75 kg National Standard Heavy Rail est une infrastructure importante pour le transport ferroviaire. Il a une résistance et une dureté élevées et peut résister à l'énorme pression et impact générés par le train. Le matériau a été spécialement traité, avec une dureté de surface élevée et une forte résistance à l'usure, qui peuvent efficacement résister à la friction entre les roues de train et les rails, réduire l'usure et prolonger la durée de vie des rails. Même sous des charges de train à long terme et répétées, les rails lourds de 75 kg peuvent toujours maintenir de bonnes performances et ne sont pas sujets à des problèmes tels que des fissures de fatigue et des fractures, garantissant le fonctionnement sûr et fiable de la piste.

Spécifications du produit

Application de produit

Gnee a une équipe expérimentée, professionnelle et efficace. Nos membres sont profondément impliqués dans le domaine des rails lourds depuis de nombreuses années et connaissent le processus de production, les normes de qualité et les tendances du marché international des rails lourds GB. Avec des connaissances professionnelles et des informations sur le marché vif, nous pouvons répondre avec précision aux besoins des clients et leur fournir les solutions ferroviaires lourdes les plus appropriées.







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