Le rail 55E1 est un rail lourd de norme EN. C'est un type de rail rare. Donc, si vous avez besoin de ce type de rail, vous devez faire attention à la quantité minimale de commande supérieure à 1 000 tonnes, afin que l'usine puisse organiser un nouveau jeu de rouleaux pour démarrer la production. Le rail 55E1 est principalement utilisé comme voie de transport pour les véhicules lourds et peut également être utilisé dans les industries minières souterraines et les grues.
Spécification du rail en acier 55E1
|
Nom du produit |
Rail 55E1 |
||||||
|
Standard |
FR 13674-1-2003 |
||||||
|
Modèle |
DIMENSION |
Poids |
Matériel |
Longueur |
|||
|
UN(mm) |
B(mm) |
C(mm) |
t(mm) |
(KG/M) |
(m/fPC) |
||
|
RAILS 55E1 |
62 |
155 |
134 |
19 |
56.03 |
R260/R350HT |
12-25 |
Les sections de rail en acier ressemblent aux profilés en acier utilisés pour la structure en acier des bâtiments. Leurs principales fonctions dans les voies ferrées sont les suivantes :
Les rails offrent une surface continue et plane pour la circulation des trains.
Les rails offrent un chemin lisse et avec très peu de friction. Le frottement entre la roue en acier et le rail en acier représente environ un cinquième du frottement entre le pneumatique et une route métallisée.
Les rails servent de guide latéral pour les roues.
Les rails supportent les contraintes développées en raison des charges verticales qui leur sont transmises par les essieux et les roues du matériel roulant ainsi qu'en raison des forces de freinage et thermiques.
Les rails ont pour fonction de transmettre la charge sur une grande partie de la formation à travers les traverses et le ballast.
Le rail est produit à partir d'acier entièrement calmé et chaque section du rail doit être roulée avec précision selon son gabarit respectif dans les tolérances ou variations autorisées. Il doit être exempt de tous défauts nuisibles tels que fissures de toute nature, défauts, tuyauteries et manques de métal ayant un effet défavorable sur le comportement des rails en service. C'est aussi être absolument droit. Les tolérances de rectitude des extrémités sont très strictes.
étiquette à chaud: Rail en acier 55e1, fabricants, fournisseurs, usine de rails en acier Chine 55e1
