Les rails sont laminés à chaud à partir de blooms ou de ronds coulés en continu ayant la section transversale appropriée pour les rails à produire. Ils peuvent également être laminés à partir de rails en coulée continue de forme presque nette, ce qui permet d'économiser du temps, de l'énergie et des coûts en minimisant le traitement nécessaire pour amener le rail à sa forme finale.
Connaissance du train léger :
Le tramway est un poids inférieur ou égal à 30 kg par mètre. Les exigences de qualité du rail léger sont inférieures à celles du rail lourd. Le rail de 18 kg se compose du champignon, de la taille du rail et du bas du rail. Le matériau du rail de 18 kg est Q235/55Q. La longueur de 18 kg est de 6-12 m/pièce. Le poids de 18 kg est de 18,06 kg/m. Le rail de 18 kg est principalement orienté et porteur, il est utilisé avec la roue de chenille, pour supporter le poids. Le rail de 18 kg change la direction du chariot.
Application principale :
Le rail de 18 kg est principalement utilisé pour la pose de lignes de transport temporaires et de lignes de locomotives légères pour les zones forestières, les zones minières, les usines et les chantiers de construction. Le rail de 18 kg est utilisé pour la pose de transports temporaires et de locomotives légères.
Caractéristiques:
| Paramètres des rails de 18 kg | |||
| Type de rail | Poids (kg/m) | Matériel | Longueur (m) |
| 18 kg | 18.06 | Q235/55Q | 6-12 |
| Largeur de la tête (mm) | Largeur inférieure (mm) | Hauteur du rail (mm) | Épaisseur de la bande |
| 40 | 80 | 90 | 10 |
Type : rail de 18 kg
Matériel: Q235/55Q
Poids: 18,06 kg/m
Longueur : 6-12 m
Norme : YB222-63
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