GNEE peut fournir différents joints de rail tels que GB, AREMA, BS, UIC, AS, norme africaine, norme sud-américaine, etc., ainsi que quatre trous et six trous, tels que des éclisses standard, des éclisses à haute résistance, des éclisses de compromis , éclisses congelées, éclisses isolantes, éclisses collées, éclisses collées isolantes, éclisse collée. La production maximale est de 120 t/jour. Les produits de joints ferroviaires sont exportés vers plus de 100 pays et régions, fournissant plus de 50 modèles standard et non standard de joints ferroviaires aux clients du monde entier.
Normes internationales des éclisses ferroviaires
Éclisse ferroviaire aux normes UIC

Composition chimique
• C: 0.37~0.44
• Mn : {{0}},50~0,80
• Si : {{0}},17~0,37
• S : inférieur ou égal à 0,035.
• P : inférieur ou égal à 0.035
|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
UIC864-4et UIC864-8 |
Acier chinois de qualité 40# |
U79–UIC54, U85–UIC60 |
550-650MPa |
N/A |
Supérieur ou égal à 18% |
N/A |
N/A |
N/A |
Éclisse ferroviaire standard DIN

Composition chimique
• C: 0.14~0.22, 0.52~0.60
• Mn : {{0}},30~0,65, 0,50~0,80
• Si : inférieur ou égal à {{0}},30, 0,17~0,37
• S : inférieur ou égal à {{0}},050, inférieur ou égal à 0,035.
• P : inférieur ou égal à {{0}},045, inférieur ou égal à 0,035.
|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
DIN5902-1995 |
Nuance d'acier chinois Q235/nuance d'acier chinois Q295 |
S30 pour rail FL30, S33 pour rail FL33, S41 pour rail FL41, S49 pour rail FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 |
Supérieur ou égal à 375 Mpa |
Supérieur ou égal à 235 Mpa |
Supérieur ou égal à 21% |
N/A |
N/A |
N/A |
Éclisse de chemin de fer standard chinois

Composition chimique
• C: 0.52~0.60
• Mn : {{0}},50~0,80
• Si : {{0}},17~0,37
• S : inférieur ou égal à 0,035.
• P : inférieur ou égal à 0.035
|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
TB/T2345-2008 |
Acier chinois de qualité 55# |
43, 52, 60, 75 |
Supérieur ou égal à 785Mpa |
Supérieur ou égal à 520Mpa |
Supérieur ou égal à 9% |
Supérieur ou égal à 20% |
HBW 227-388 |
30 degrés, pas de fissure |
Éclisse ferroviaire standard BS

Composition chimique
• C: 0.27~0.84
• Mn : inférieur ou égal à 0,94
• Si : 0.38
• S : inférieur ou égal à 0.058
• P : inférieur ou égal à 0.058
|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
BS47-1 |
Acier chinois de qualité 40# |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
550-650MPa |
N/A |
Supérieur ou égal à 18% |
N/A |
N/A |
N/A |
Éclisse de chemin de fer standard sud-américaine

|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
Selon les exigences du client |
Acier chinois de qualité 50# ou personnalisé |
TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (brésilien) 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A (péruvien) |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Éclisse de chemin de fer standard africain

|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
Selon les exigences du client |
Acier chinois de qualité 50# |
85 LB, 85 LB-80 LB |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Éclisse ferroviaire standard AREMA

|
Standard |
Matériel |
Taille (kg) |
Résistance à la traction Rm |
Limite d'élasticité |
Allongement A |
Réduction de la zone Z |
Dureté Brinell |
Froid Plier D=3}a |
|
AREMA 2007 |
Acier chinois de qualité 50# |
115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE... |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Avantages des joints de voie GNEE :
Elle est le fournisseur d'éclisses ferroviaires pour de grands projets ferroviaires aux États-Unis depuis de nombreuses années consécutives.
En tant que fournisseur de services ferroviaires à guichet unique, il détient plus de 80 % de part de marché dans l'industrie ferroviaire chinoise.
Nous pouvons fournir des joints de rail semi-finis sans trous ou des joints de rail finis avec trous. Trous ronds ou ovales également disponibles
Des éclisses de rail à 4-trous 24-pouces et 6-trous 36-pouces sont disponibles.
Nous disposons d'une équipe professionnelle de R&D en matière de production et de technologie d'éclisses ferroviaires avec 123 employés, 22 techniciens et 5 ingénieurs principaux, avec 16 ans d'expérience dans le développement et la fabrication de joints ferroviaires.
Plus de 100 types de moules sont préparés, y compris des moules pour joints soudés en thermite.
Atelier commun ferroviaire


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