Une selle, une plaque de base ou une semelle est une plaque d'acier utilisée sur les voies ferrées entre le rail et les traverses. La plaque d'attache augmente la surface d'appui et maintient le rail au bon écartement. Ils sont fixés aux traverses en bois au moyen de pointes ou de boulons traversant des trous dans la plaque. Nous fournissons tout type de plaque de base adaptée à différentes sections de rail. La plaque de base peut être coulée, forgée ou roulée.
| Matériels | QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,ZG25,ZG35,ZG45 |
| Modèle | Personnalisé selon le dessin ou les échantillons fournis |
| Surface | Huilé ordinaire, noir d'oxygène, pulvérisation électrostatique |
| Type de produit | Moulage au sable, forgeage à chaud |
| Détails d'emballage | boîte en bois sans fumigation |
Avantages de l'utilisation de la plaque de fixation de rail
L'utilisation des selles dans le secteur ferroviaire présente les avantages suivants
1. Ils répartissent les charges sur une grande surface.
2. Il aide à prévenir la destruction de la traverse due au frottement des rails.
3. Cela aide à maintenir la jauge de manière meilleure et efficace.
4. La stabilité globale de la voie est augmentée grâce à l'utilisation de plaques d'appui.
5. Lorsque des selles sont utilisées, l'usure des crampons due aux vibrations verticales des rails contre elles est considérablement réduite.
6. Ils augmentent la durée de vie des dormeurs.
Gnee Rail peut fabriquer tous types de plaques de base ou de selles de rail, pour différents chemins de fer traditionnels et modernes, tels que les chemins de fer urbains, le métro, le métro, les chemins de fer à grande vitesse, les monorails, etc. Qu'ils soient standards ou personnalisés selon les dessins ou échantillons du client ou d'autres spécifications techniques.
Principales fonctions des plaques de selle ferroviaires dans les chemins de fer
1. La selle de chemin de fer est utilisée dans la construction ferroviaire pour soutenir les rails en acier, ainsi que pour supporter la charge du rail et la distribuer aux traverses ;
2. La selle de chemin de fer augmente la surface d'appui et maintient le rail au bon écartement ;
3. La selle de chemin de fer empêche les dommages aux traverses dus au frottement et maintient fermement le pic sur les traverses.
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