La soudure sur l'épaulement est en grande partie forgée, elle est soudée sur une plaque d'acier plate au lieu d'une plaque d'ancrage.
L'utilisation la plus courante de la soudure sur l'épaulement concerne les plaques de base en acier et les traverses en acier.
L'épaulement du rail soudé est conçu pour fournir une résistance latérale optimale et une charge maximale au pied du clip.
Nous pouvons fournir des soudures sur l'épaulement pour s'adapter aux séries de type clip 16 mm, 18 mm et 20 mm.
Dans certains endroits, les traverses de chemin de fer standard ne peuvent pas être utilisées. Les chemins de fer de ces endroits ne peuvent pas utiliser de selles standard. À l'heure actuelle, l'accotement du rail soudé peut être soudé de manière flexible à une selle de rail non standard non standard. C’est particulièrement utile et rentable dans ce cas.
Notes sur les accotements ferroviaires
1. La fixation à épaulement soudée permet de fabriquer les unités de maintien des rails sur la traverse en acier et la plaque de base en acier lorsque la pince à rail en forme de E est utilisée pour la fixation du rail.
2. Même si les épaulements coulés sont généralement intégrés dans la traverse de rail en béton, ils peuvent être soudés à une longueur plus longue de la section de voie en acier ou des supports pour la fabrication d'aiguillages et d'agencements transversaux utilisant des géométries de rail verticales.
3. La capacité de soudage des accotements ferroviaires est déterminée par la conception du tracé, ce qui rend l'accotement ferroviaire plus utile et plus rentable.
4. Les accessoires d'accotement de rail pour une section de rail particulière doivent être utilisés conformément aux critères de conception pour obtenir une charge élastique appropriée en pointe du mandrin. Et certains épaulements de rail avec une zone de fraisage doivent être prévus pour obtenir une meilleure intégrité de la soudure.
En tant qu'entreprise de fabrication exceptionnelle dans l'industrie chinoise des équipements et accessoires ferroviaires, GNEE Rail produit et fournit également des systèmes de fixation de voie, des pointes filetées, des pointes à crochet, des boulons de voie, des boulons à segments, des boulons d'ancrage, des boulons à poisson et des écrous. Écrous, rondelles, barres à ressort, plaques de boucle, éclats d'obus, éclisse, patin de fer, épaulement de rail soudé, dispositif anti-montée, siège en fer intégré, bloc de jauge isolant, boîtier intégré, patin en caoutchouc, patin en plastique, rails, interrupteurs, traverses en acier, mâchoires de frein de train et diverses quincailleries non standard. Nous devons travailler dur pour que le train à grande vitesse chinois se mondialise ! ! ! Que le monde entier puisse profiter du confort, de la commodité et des services de haute qualité que lui apporte l'industrie ferroviaire chinoise.
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