Le clip élastique du rail est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Habituellement, les clips de rail sont fabriqués en acier à ressort forgé, produit par un processus de forgeage à chaud. En raison de la microstructure uniforme des clips forgés, il est considéré comme meilleur que les autres procédés de formage des métaux.
Variétés de clips élastiques pour rails
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie en fatigue | Surface |
| Clip de rail E | E1,E2,E3 | 44-48CRH | 60Si2MnA : C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.60-0.90, Si :1.60-2 .00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 60Si2CrA : C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.40-0.70, Si :1.40-1 .80,Cr :0.70-1.00 P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 55Si2Mn : C : {{0}}.52-0.60, Mn :0.60-0.90, Si : 1. 50-2.00,Cr : inférieur ou égal à 0,35 P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 38Si7 : C : {{0}}.35-0.42, Mn :0.50-0.80, Si :1.50-1 .80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 |
Pour Dia.18, c'est 3 millions de cycles sans rupture. Pour Dia.20, c'est 5 millions de cycles sans rupture. |
Plaine (huilé), oxyde noir, peinture couleur ou selon les exigences du client. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Clip Vossloh& Clip de rail forgé |
SKL1 | 42-47CRH | |||
| Clip de rail PR | PR309 | 44-48CRH | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Nous pouvons également fabriquer des clips de rail sur mesure selon vos dessins ou échantillons ! | |||||
Caractéristiques
A. Épaules insensibles aux dommages accidentels
B. Isolateurs d'orteils robustes
C. Outils manuels moins nombreux et simples requis pour l'installation
D. Facile à utiliser dans l'usine de traverses en béton
L'une des principales caractéristiques du système de clips rapides est la nouvelle plaque d'étanchéité en plastique, utilisée pour sceller le trou dans le moule de la traverse, puis coulée dans la traverse. Cette conception minimise le contact entre le moule en acier et l'épaulement en fonte de l'assemblage, augmentant ainsi la durée de vie du moule. Cela empêche également le lisier de s'infiltrer dans l'épaulement.
Les procédures de traitement des clips de rail comprennent :
1. Achat de matières premières
2. Cisaillement
3. Chauffage à la température de forgeage
4. Formage
5. Durcissement
6. Trempe
7. Traitement de surface
8. Inspection-emballage
Pour produire des clips de rail, utilisez généralement des barres d'acier à ressort comme matière première. Avant le chauffage, les matières premières doivent être cisaillées en fonction de la longueur requise. Ensuite, ils sont chauffés entre 950 degrés et 1 000 degrés. Les travaux suivants transfèrent la barre chauffée vers une presse électrique pour le forgeage. Conformément au dessin, trois jeux de matrices et de fixations sont conservés avant le martelage. La procédure suivante consiste à transporter les clips de rail forgés vers le réservoir de trempe. Vérifiez ensuite la précision dimensionnelle et la dureté de trempe des clips de rail. La procédure suivante consiste à tempérer pour obtenir une ténacité appropriée au printemps. Et la dernière étape consiste à emballer les clips de rail après une inspection sérieuse.
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