Le clip élastique du rail est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Habituellement, les clips de rail sont fabriqués en acier à ressort forgé, produit par un processus de forgeage à chaud. En raison de la microstructure uniforme des clips forgés, il est considéré comme meilleur que les autres procédés de formage des métaux.
Spécifications techniques des clips de rail élastiques
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Matériel |
60Si2MnA |
| Surface | Peinture unie, noire, peinture rouge |
| Quantité minimale de commande | 5000 pièces |
| Emballage | Sacs en plastique et palettes en bois ou selon les exigences des clients |
Exigences techniques du système de fixation par clip élastique
Un système de fixation élastique idéal doit pouvoir répondre aux exigences suivantes :
Le système de fixation par clip élastique doit fournir une élasticité suffisante pour absorber les vibrations et les chocs provoqués par les charges en mouvement.
La fixation par clip élastique doit avoir une charge de pointe adéquate qui ne doit pas diminuer en service.
La fixation par clip élastique doit être de type « ajusté et oublié » pour nécessiter le moins d'entretien possible.
La fixation par clip élastique doit être telle qu'elle puisse être utilisée et réutilisée-sans perdre ses propriétés.
La fixation par clips élastiques doit comporter le moins de pièces possible, faciles à fabriquer, à poser et à entretenir.
La fixation par clip élastique doit être de type impossible à retirer et donc exempte de sabotage ou de vol.
La fixation par clips élastiques doit être de type universel afin de pouvoir être utilisée sur des traverses en bois, en acier ou en béton.
Le dernier et le plus important point est que la fixation par clip élastique doit être bon marché et avoir une longue durée de vie.
Le clip de rail élastique est un type standard de fixation élastique. Il s'agit d'un type de fixation « à ajuster et à oublier » et très peu d'attention est nécessaire pour l'entretenir.
La charge à la pointe est tout à fait adéquate pour garantir qu'il n'y a pas de mouvement relatif entre les voies ferrées et les traverses de rail. Lors de la construction du système de fixation élastique, les clips élastiques peuvent être enfoncés à l'aide d'un marteau ordinaire de 4 livres et ne nécessitent aucun outil spécial. Afin de garantir une charge de pincement correcte, les clips de rail élastiques doivent être enfoncés de manière à ce que la branche extérieure du clip affleure la face extérieure de l'insert CI.
Le clip de rail élastique peut être fixé sur des traverses en bois, en acier, en fonte et en béton à l'aide d'une plaque de base et avec d'autres raccords auxiliaires, les clips de rail élastiques sont largement utilisés avec les traverses en béton.
Pour les lignes ferroviaires comportant des traverses en béton, des inserts en fonte malléable sont insérés directement dans les traverses lors de la fabrication. Des clips de rail élastiques sont fixés dans les trous de l'insert Cl. Un patin en caoutchouc rainuré de 4,5 mm d'épaisseur a été prévu sous l'assise du rail pour le rendre doublement élastique. Des doublures isolées ont également été fournies à des fins d'isolation.
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