Le clip élastique du rail est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Habituellement, les clips de rail sont fabriqués en acier à ressort forgé, produit par un processus de forgeage à chaud. En raison de la microstructure uniforme des clips forgés, il est considéré comme meilleur que les autres procédés de formage des métaux.
Clips de rail en Gnee
Approuvé par le ministère chinois des chemins de fer et certifié par les autorités ISO9001-2008 et SGS, Gnee fabrique et fournit des clips de rail élastiques d'excellentes propriétés couvrant des types et des normes complets. Utilisant un acier à ressort optimal comme matière première, les produits finis présentent une résistance élevée à la traction et à la corrosion après une série de procédures de traitement précises. Les clips de rail élastiques que nous produisons peuvent résister à la flexion, à la torsion, à la corrosion par fatigue et à de nombreux autres effets. En raison de la plus grande base de production, notre capacité de production peut aller jusqu'à 5,000,000 pièces.
Clip de type E : E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091.
Pinces de tension SKL : SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.
Autres clips de rail : clip de rail russe, clip de rail spécial,
Clips de rail personnalisés selon les dessins ou les exigences des clients.
Variétés de clips de rail élastiques
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie en fatigue | Surface |
|---|---|---|---|---|---|
| Clip de rail élastique | E1,E2,E3 | 44-48CRH | 60Si2MnA : C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.60-0.90, Si :1.60-2 .00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 60Si2CrA : C : {{0}}.56-0.64, Mn :0.40-0.70, Si :1.40-1 .80,Cr :0.70-1.00 P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 55Si2Mn : C : {{0}}.52-0.60, Mn :0.60-0.90, Si : 1. 50-2.00,Cr : inférieur ou égal à 0,35 P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 38Si7 : C : {{0}}.35-0.42, Mn :0.50-0.80, Si :1.50-1 .80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 |
Pour Dia.18, c'est 3 millions de cycles sans rupture. Pour Dia.20, c'est 5 millions de cycles sans rupture. |
Plaine (huilé), oxyde noir, peinture couleur ou selon les exigences du client. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Clip SKL& Clip de rail forgé |
SKL1 | 42-47CRH | |||
| Clip de rail PR | PR309 | 44-48CRH | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Nous pouvons également fabriquer des clips de rail sur mesure selon vos dessins ou échantillons ! | |||||
L'importance des clips de rail dans les voies ferrées ne peut être sous-estimée. Sans eux, les rails bougeraient, entraînant des déraillements et autres accidents. Les clips de rail garantissent que les rails restent fermement en place, même lorsqu'ils sont soumis à diverses forces telles que des vibrations et des changements de température.
En conclusion, les clips de rail sont un élément essentiel des systèmes de voies ferrées qui garantissent leur sécurité et leur stabilité. À mesure que l'industrie ferroviaire continue d'évoluer, les tendances futures en matière de technologie des clips de rail se concentreront probablement sur l'amélioration de la durabilité, la réduction des coûts de maintenance et l'augmentation de l'efficacité et de la sécurité des systèmes de voie ferrée.
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