Présentation du produit
Le système de fixation Clip Ⅲ s'applique généralement aux rails de traverse de 60 kg/m sans épaulement, et il s'agit d'un système sans boulons.
| Spécifications pour UNE unité du système de fixation de rail Clip III | ||||
| Article | Attache-rail | Isolateur de rail | Isolateur de rail | Patin de rail |
| Quantité | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Matériel | 60Si2MnA | PA66 | QT450-10 | EVA, |
| ou du caoutchouc | ||||
Si vous avez des exigences particulières, veuillezContactez-nouspour une production spéciale sur mesure.
Application du produit
Le système de fixation de type III est principalement utilisé pour les chemins de fer à grande vitesse-, les chemins de fer interurbains, les sections clés des chemins de fer lourds-et les lignes de transport ferroviaire urbain qui ont des exigences élevées en matière de stabilité, de résistance à la fatigue et de faible maintenance.
Lignes à grande vitesse-et lignes interurbaines
Le système de fixations de type III présente une stabilité élevée et un réglage précis de l'écartement, répondant aux exigences de douceur de roulement des chemins de fer à grande vitesse-.
Lignes de transport ferroviaire urbain
Le système de fixations de type III peut être appliqué aux métros et aux rails légers, réduisant ainsi les vibrations et le bruit. Sa conception sans boulons empêche le desserrage, ce qui le rend adapté aux environnements urbains.
Sections spéciales des chemins de fer-de transport lourd
Utilisés dans les sections de pont-tunnel du chemin de fer de Datong-Qinhuangdao et d'autres lignes, les clips élastiques du système offrent une résistance élevée et une résistance à la fatigue. Avec une structure simple nécessitant un entretien minimal et une forte résistance à la corrosion, il s'adapte aux environnements difficiles et réduit les coûts pour les lignes présentant une difficulté de maintenance élevée.
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