Système de fixation de piste élastique de la série SKL

En tant que composant clé de la structure de la voie ferrée, le système de fixation SKL combine étroitement les rails et les dormeurs grâce à une conception mécanique scientifique pour obtenir une transmission efficace des charges de train. Le système utilise des matériaux en alliage de haute qualité et des processus de fabrication avancés, et effectue des inspections de qualité stricte sur chaque composant pour assurer la fiabilité dans différents environnements climatiques et former les conditions de fonctionnement.
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Description

 

Introduction du produit

 

Le système de fixation des rails élastiques de la série SKL est un composant important utilisé pour connecter les rails et les dormeurs sur les voies ferrées.

 

Composition des composants

 

SKL Spring Bar:C'est le composant central du système de fixation. Il est généralement en acier à ressort et offre une pression de flambement élastique. Les barres de printemps communes incluent SKL3, SKL12, SKL14 et d'autres modèles. Différents modèles varient en taille, en portée élastique et en pression de flambement.

 

Tampon de rail:Il est situé entre le rail et le dormeur. Il est utilisé pour disperser la pression du rail, fournir certaines performances d'élasticité et d'isolation et protéger la surface du dormeur contre l'usure.

 

Pointes ou boulons en spirale:Il est utilisé pour réparer les coussinets de rail, les barres de ressort et autres composants sur le dormeur pour assurer la stabilité de l'ensemble du système de fixation.

 

Clip de tension SKL Pic de vis SS35 Laveuse à plat Cheville en plastique Assiette de guidage Coussin de train  
Pièces requises 2 2 2 2 2 1
Matériel 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 Grade 4.6: Q235; Grade 5.6: 35 # Grade 8.8: 45 # Q235 HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) Nylon renforcé 66 (PA66) Eva, ou caoutchouc
Taille SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 M24 × 150 mm ULS7 Pour différentes tailles de pic de vis UIC54, UIC60, rail 50 kg, rail de 60 kg et autres tailles comme ordonné  
REMARQUE Dureté: 42-47 HRC 5 millions de cycles sans se casser. Norme: Din17221, GB \/ T1222 Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 et nf f 500-50 Norme: EN10025, EN10139 Insérer dans le dormeur en béton Produits personnalisés disponibles.

 

Rondelles plates et noix:Les rondelles plates sont placées entre les noix et les pièces connectées pour augmenter la zone de contact, disperser uniformément la pression et empêcher les écrous de desserrer; Les écrous sont utilisés pour serrer les pointes ou les boulons en spirale pour faire en sorte que les barres de ressort produisent une pression de flambement.

 

Sleeve en plastique:Il est généralement installé dans le trou de vis du dormeur pour protéger le trou de vis, fournir une isolation et faciliter l'installation et le retrait.


Bloc de jauge ou plaque de guidage:Le bloc de jauge est utilisé pour maintenir la jauge des rails et s'assurer que la distance entre les rails répond aux exigences de conception; Guide Guide et positionne les rails pour empêcher le mouvement latéral des rails.

skl fasteners

Principe de travail

 

Le système de fixation des rails élastiques de la série SKL repose principalement sur la déformation élastique des barres de ressort pour atteindre la fixation et la mise en mémoire tampon. Lorsque la barre de ressort est installée entre le rail et le dormeur, la barre de ressort est déformée élastique en serrant les boulons ou les pointes, appliquant ainsi une pression de flambement vers le bas sur le rail et fixant fermement le rail sur le dormeur. Pendant le fonctionnement du train, la force verticale, la force latérale et la force longitudinale générées par la roue sur le rail sont transmises à la barre de ressort et à d'autres composants à travers le rail. La déformation élastique de la barre de ressort peut absorber et tamponner ces forces, réduire les vibrations et l'usure des composants de la piste et maintenir la position du rail stable pour garantir que la jauge reste inchangée.

 

Emballage et livraison du produit

 

Intégration des boîtes en plastique compartimentées + plateaux boursiers:De petites attaches de forme spéciale sont placées dans des boîtes en plastique compartimentées avec des couvercles en fonction des spécifications, et le tissu de flanelle antistatique est posé à l'intérieur des boîtes. Les boîtes à compartiments multiples sont disposées dans un plateau boursier personnalisé, et les fentes sont conçues en bas et les côtés du plateau pour s'assurer que les boîtes compartimentées sont fixes. Le plateau boursier rempli de boîtes compartimentés est placé dans un carton, et les lacunes dans la boîte sont remplies de planches en mousse. Après avoir scellé la boîte, une étiquette de liste de produits est apposée pour faciliter l'inspection des douanes et l'inventaire des clients.

skl elastic clamp

 

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En tant que fournisseur de services professionnels dans le domaine du commerce international des attaches ferroviaires, Gnee Rail s'est engagé à offrir aux clients mondiaux une expérience d'achat de haute qualité. Nous avons intégré des ressources de fabrication de haute qualité au pays et à l'étranger, et nos produits couvrent toutes sortes de pièces standard et de pièces spéciales requises pour la construction ferroviaire. Nous avons établi de manière innovante un système de gestion de la chaîne d'approvisionnement numérique pour réaliser la visualisation de l'ensemble du processus du traitement des commandes à la distribution logistique. Nous sommes équipés d'un centre de tests de produits professionnels pour effectuer une inspection d'échantillonnage stricte sur chaque lot de marchandises.

 

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