Introduction du produit
Le système de fixation SKL est une solution de connexion sur voie ferrée construite avec un concept de conception modulaire. Il se compose de composants standardisés tels que des barres de ressort, des blocs de jauge isolant et des coussinets élastiques. Il combine fermement les rails et les dormeurs par une fixation mécanique, résistant efficacement à la force longitudinale, à la force latérale et à la force d'impact vertical généré par le train en cours d'exécution et à la maintenance de la forme géométrique et de la stabilité de la position de la piste. Le système utilise des matériaux haute performance tels que l'acier à ressort 60SI2CRA et le nylon modifié, et a une excellente résistance à la récupération et à l'usure après extinction, trempage, moulage par injection et autres processus.
Selon les exigences de différentes lignes, le système de fixation SKL forme une matrice de modèles multiples: SKL1 adopte une structure de base à barre de ressort unique, qui convient aux chemins de fer locaux avec un faible volume de transport; SKL2 optimise les propriétés mécaniques des barres de ressort et est souvent utilisée dans les lignes de tronc de fret régional; Skl3, avec sa structure composite à double barre à ressort, fonctionne bien dans les scénarios de vibration et de réduction du bruit des lignes de cycle du métro;

SKL12 est conçu pour les chemins de fer à grande vitesse avec une vitesse de 350 km / h et peut supporter des charges dynamiques à haute fréquence; SKL13 est conçu pour les lignes à charge lourde telles que le chemin de fer DAQIN et peut gérer 40- Tonnes Train à charge d'essieu; SKL15 est un modèle spécial pour les pistes sans ballast, ce qui atteint une précision d'installation au niveau des millimètres grâce à un positionnement pré-emballé précis. Chaque modèle travaille ensemble pour répondre aux exigences de la scénario complète de l'ingénierie ferroviaire.
Spécifications du produit
| Clip de tension SKL | Pic de vis SS35 | Laveuse à plat | Cheville en plastique | Assiette de guidage | Coussin de train | |
| Pièces requises | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Matériel | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Grade 4.6: Q235; Grade 5.6: 35 # Grade 8.8: 45 # | Q235 | HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) | Nylon renforcé 66 (PA66) | Eva, ou caoutchouc |
| Taille | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 mm | ULS7 | Pour différentes tailles de pic de vis | UIC54, UIC60, rail 50 kg, rail de 60 kg et autres tailles comme ordonné | |
| REMARQUE | Dureté: 42-47 HRC 5 millions de cycles sans se casser. Norme: Din17221, GB / T1222 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 et nf f 500-50 | Norme: EN10025, EN10139 | Insérer dans le dormeur en béton | Produits personnalisés disponibles. | |
Emballage et livraison du produit
Lors du transport de grandes quantités d'attaches à usage général par rail, "l'emballage de palettes modulaires" peut être utilisé. Divisez une palette en plastique de taille standard en neuf carrés et posez un tapis en caoutchouc sans glissement au fond de chaque carré. Tout d'abord, placez les attaches dans une boîte de rangement en plastique avec une poignée, puis empilez soigneusement la boîte de rangement dans la grille de palette, puis fixez-la à la palette à travers les fentes du corps de la boîte. Plusieurs palettes peuvent être empilées pour le stockage. Lors de l'empilement, les colonnes de positionnement aux quatre coins de la palette sont précisément adaptées aux rainures. La palette supérieure est recouverte d'un couvercle à poussière, et enfin le groupe entier de palettes est enveloppé et fixé avec un film extensible.

Gnee Rail se concentre sur la fourniture de solutions de connexion ferroviaire standardisées pour les projets de chemin de fer internationaux. Sa gamme de produits couvre toutes sortes de fixations nécessaires aux types de rails de 60 kg / m à 75 kg / m. Nous avons établi une coopération stratégique avec de nombreuses entreprises cotées au pays et à l'étranger pour assurer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement et la cohérence de la qualité des produits. Tous les produits sont certifiés par des agences de tests tiers, y compris des indicateurs clés tels que les tests de performance mécanique et l'évaluation du traitement anti-corrosion. De plus, nous avons établi une plate-forme de traçabilité de qualité numérique de manière innovante, et les clients peuvent interroger les informations complètes du cycle de vie du produit via un code unique.







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