En tant qu'élément important de la voie ferrée,rail en aciera pour fonction de guider le train, de supporter l'énorme pression de la roue et de répartir la pression sur les traverses de chemin de fer. Techniquement, la surface de roulement des rails en acier doit être continue, lisse et présenter une faible résistance pour soutenir les roues du train.
Par convention, les rails en acier sont classés en poids sur une longueur standard. Les rails en acier plus lourds peuvent supporter des charges par essieu plus importantes et des vitesses de train plus élevées, au-delà de subir des dommages, que les rails plus légers, mais le coût est relativement plus élevé.
Rails en acier en Chine
1. Rail de grue :QU120, QU100, QU80 et QU70. Ils sont pour la plupart constitués d’acier au manganèse.
2. Rail lourd :les standards 38kg, 43kg et 50kg sont les plus largement utilisés. En outre, pour certaines lignes à grande vitesse et avec un volume de fret important, le rail en acier de 60 kg est le meilleur choix.
3. Métro léger:Le rail léger peut également être classé en deux types, GB (normes nationales chinoises) de 9, 12, 15, 22, 30 kg/m et YB (norme du département de la métallurgie) de 8, 18, 24 kg/m, etc.
| Classification | Hauteur (mm) | Tête (mm) | Fond (mm) | Épaisseur (mm) | Poids (kg/m) | |
| métro léger | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/mois | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail lourd | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rail de Créance | QU70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
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Normes internationales des rails en acier
Sur le marché international des rails en acier, il existe de nombreux types typiques. Par exemple, la série BS britannique comprend 90A, 80A, 75A, 75R, 60A, etc., la série DIN allemande, la série ASCE américaine, la série JIS japonaise et la série UIC de l'Union internationale des chemins de fer.
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