Qu'est-ce que la norme JIS ?
Dans les applications ferroviaires et industrielles, la norme JIS fait référence aux spécifications techniques émises parNormes industrielles japonaises(JIS), qui définissent les dimensions, les tolérances, les propriétés mécaniques et les méthodes d'essai des rails en acier et de nombreux autres produits industriels.
Dans le secteur ferroviaire, les normes JIS sont largement utilisées pour le transport urbain, les voies d'évitement industrielles, les chemins de fer miniers et les lignes de passagers conventionnelles, et elles sont également adoptées par de nombreux projets étrangers qui suivent les systèmes techniques japonais. Comparés à certaines normes régionales, les rails JIS sont connus pour leur contrôle dimensionnel strict et leurs performances stables en matière de matériaux, ce qui contribue à garantir un contact roue-rail constant et une longue durée de vie. En tant que fournisseur international de fixations ferroviaires et de rails,RAIL GNÉfournit des rails standard JIS et des systèmes de fixation correspondants, ainsi que des normes alternatives pour les projets mondiaux.
Rail en acier JIS, JIS E1103/1101 et JIS E1103-91
Matériel: 50Mn, U71Mn, 55Q.
Taille: 9kg, 10kg, 12kg, 15kg, 22kg, JIS30A, JIS37A, JIS40N, 50N, 60kg, CR73, CR100
Longueur: La longueur de rail standard est fournie de 6 à 24 mètres (prend également en charge la personnalisation)
Standard: Normes industrielles japonaises, JIS E1101-2001
Accessoires: GNEE RAIL propose un ensemble complet d'accessoires pour les systèmes ferroviaires, comprenant des pinces de rail avec nez en caoutchouc et clips de base soudables, des patins de rail en élastomère, des semelles de base, des éclisses de connexion de rail, des boulons et écrous pour fixer les pinces et des boulons de nivellement.
| JIS E1101-2001 | Hauteur du rail (mm) | Largeur de base | Largeur de la tête (mm) | Épaisseur de la taille (mm) | Poids nominal (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 kg | 63.50 | 63.50 | 32.10 | 5.90 | 8.94 |
| 10 kg | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 10.10 |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.20 |
| JIS 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.20 |
| JIS22kg | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.30 |
| JIS 30kg(30A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.10 |
| JIS 37kg(37A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.20 |
| 40kgN(40N) | 140.00 | 122.00 | 64.00 | 14.00 | 40.9 |
| JIS 50kg(50PS) | 144.46 | 127.00 | 67.87 | 14.29 | 50.4 |
| 50kgN(50N) | 153.00 | 127.00 | 65.00 | 15.00 | 50.4 |
| 60 kg | 174.00 | 145.00 | 65.00 | 16.50 | 60.8 |
| JIS E1103-93/JIS E1101-93 | Hauteur du rail (mm) | Largeur de base | Largeur de la tête (mm) | Épaisseur de la taille (mm) | Poids nominal (kg/m) |
| CR73 | 135.00 | 140.00 | 100.00 | 32.00 | 73.30 |
| CR100 | 150.00 | 155.00 | 120.00 | 39.00 | 100.20 |
En quoi JIS Rail est-il différent des normes GB et UIC ?
Bien que toutes les normes ferroviaires modernes visent à garantir la sécurité et la durabilité,Rails JIS, GB et UICdiffèrent par la géométrie du profil, les méthodes de test et l'orientation de l'application. Les normes JIS mettent historiquement l'accent sur le transport urbain et la fiabilité industrielle, tandis que les normes UIC ont été élaborées pour l'interopérabilité des lignes principales internationales, et les normes GB couvrent une très large gamme d'applications sur rail léger, sur rail lourd et sur rail de grue.
Comparaison des normes ferroviaires typiques :
| Standard | Profils typiques | Objectif principal | Nuances d'acier courantes | Marchés typiques |
|---|---|---|---|---|
| JIS | 22kg, 30kg, 37A, 50N | Rail urbain, voies industrielles | Nuances d'acier pour rails JIS | Japon, Asie du Sud-Est |
| UIC / FR | UIC54, UIC60 (54E1, 60E1) | Lignes principales et-haut débit | R260, R350HT | Europe, monde |
| FR | 22 kg, 38kg, 50kg,60 kg, rails QU | Rails légers, lourds et de grue | Q235, 50Mn, U71Mn | Chine, exportation |
En raison de ces différences,Les rails JIS ne sont pas directement interchangeablesavec des rails UIC ou GB même si le poids au mètre semble similaire. Les systèmes de fixation, les traverses et même les profils de meulage doivent correspondre à la norme ferroviaire. C'est pourquoi les marchés publics de projets précisent généralement très clairement la norme ferroviaire.RAIL GNÉprend en charge les projets utilisant les normes JIS, GB, UIC, BS, DIN, AREMA et autres, et peut fournir des solutions de fixation complètes, des dessins techniques et des conseils d'installation.
Quand les rails standard JIS doivent-ils être sélectionnés ?
Les rails standards JIS sont particulièrement adaptés àsystèmes de métro, tramways, chemins de fer d'usine, ports et lignes de transport minieroù les systèmes de conception japonais sont adoptés ou où les profils compacts et stables sont préférés. Ils sont également fréquemment sélectionnés dans des projets étrangers financés ou conçus dans le cadre de la coopération technique japonaise.
Du point de vue de l'approvisionnement, la sélection des rails JIS peut offrir des avantages tels qu'un contrôle qualité stable, une précision de roulement constante et des performances éprouvées dans les opérations urbaines-à haute fréquence. Cependant, pour les lignes de fret lourd-ou les lignes de passagers à grande vitesse-,Rail lourd UIC60 ou GB 60kgest généralement plus approprié en raison des exigences de charge par essieu plus élevées.RAIL GNÉaide les clients à évaluer la charge de trafic, le rayon de courbe, le climat et la stratégie de maintenance avant de recommander la norme ferroviaire et la qualité d'acier les plus appropriées.
| Classification | Hauteur (mm) | Tête (mm) | Fond (mm) | Épaisseur (mm) | Poids (kg/m) | |
| Rail lourd | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Norme : UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimension(mm) | Poids (kg/m) |
Longueur (m) | |||
| Tête | Hauteur | Bas | Épaisseur | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Depuis 2008,RAIL GNÉfournit des rails en acier de différentes qualités depuis plus de 18 ans, les rails en acier de GNEE sont fortement recommandés en Chine et à l'étranger. Avec des équipements de pointe, GNEE produit des rails en acier de haute qualité qui répondent aux exigences de la plupart des pays. Les rails standard, les rails à tête durcie, les rails lourds, les rails légers, les rails de grue et d'autres types sont tous disponibles ici. En tant que l'un des principaux fournisseurs ferroviaires de Chine, GNEE RAIL travaille à la fourniture de produits ferroviaires écologiques et économiques dans le monde entier.