Rails en aciersont les éléments clés de la voie ferrée disposés en deux lignes parallèles pour fournir une surface continue, stable et plane pour la circulation des trains. Les trains plus lourds et les vitesses rapides nécessitent des exigences plus élevées pour résister aux contraintes, c'est pourquoi ils sont produits à partir d'acier à haute teneur en carbone (carbone -0,6 % à 0,8 %, manganèse 0,8 %-1,3 %, silicium 0,1 % -0,5 %, soufre et phosphore 0,03 % maximum chacun et aluminium 0,015 % maximum).
Quelle est la hauteur d'un rail de 60 kg ?
Un rail de 60 kg pèse environ 60 kg par mètre (par exemple, 60,6 kg/m) et est généralement disponible en longueurs standard de 12 à 25 mètres (environ. 39 à 82 pieds), bien que des longueurs personnalisées soient souvent disponibles pour les besoins spécifiques du projet, conçues pour les transports lourds-et les chemins de fer à grande vitesse-.
Spécifications clés (exemple standard GB)
- Poids : ~60,6 kg/m
- Hauteur du rail : 176 mm (environ. 6.9 pouces)
- Largeur de la tête : 73 mm (environ . 2.9 pouces)
- Largeur inférieure (base) : 150 mm (environ. 5.9 pouces)
- Épaisseur de la bande : 16,5 mm (environ . 0.65 pouces)
Longueurs courantes
- Longueurs standards souvent citées : 12m, 12,5m, 18m, 25m.
- Peut être produit pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
Usage
- Un tronçon ferroviaire-de transport lourd utilisé dans les lignes ferroviaires principales.
- Convient aux trains à grande vitesse-(jusqu'à 160 km/h) et à haute densité de trafic (environ 60 GMT).
Rail standard chinois GB 60KG
Rail GB 60kgest un matériau de voie ferrée pour transport lourd-conforme à la norme nationale chinoise GB2585-2007, avec un poids unitaire de 60,64 kg/m. Il est fabriqué en acier au manganèse à haute teneur en carbone (50Mn/U71Mn), présentant à la fois des propriétés de haute résistance et anti-fatigue. Il est spécialement conçu pour les scénarios soumis à l'impact de la charge dynamique des locomotives et au roulement à haute fréquence, et s'applique aux lignes ferroviaires nationales, aux métros et aux lignes de transport industriel.
Spécifications du rail standard chinois de 60 kg
Largeur inférieure : 150 mm
Épaisseur de la bande : 16,5 mm
Largeur de la tête : 73 mm
Hauteur des rails : 176 mm
Matériel: 50Mn, U71Mn
Longueur : 6-12, 12,5-25 m ou longueurs personnalisées selon les besoins
Poids : 60,64 kg/m
Norme : GB2585-2007 Rail lourd
Rail JIS 60kg
Le rail JIS 60kg, pesant 60,8kg par mètre, est l'un des modèles les plus robustes de la gamme JIS. Construit selon les normes JIS E 1101-2001 et fabriqué à partir d'acier U71Mn, il offre une résistance supérieure, une résistance à la fatigue et des performances à long terme-. Adapté aux lignes ferroviaires à grande vitesse-, aux corridors de fret très fréquentés et aux infrastructures principales, ce rail garantit la sécurité et la durabilité à long terme dans les réseaux de transport en commun exigeants.
Spécification des rails
| Hauteur : 174 mm | Largeur du socle : 145 mm |
| Largeur de la tête : 65 mm | Épaisseur de la bande : 16,5 mm |
| Longueur : 6m-24m | Matériel: U71Mn |
| Poids : 60,8 kg/m | Norme : JIS E 1101-2001 |
Rail standard chinois GB 60KG par rapport au rail JIS 60kg
Le rail chinois GB de 60 kg (GB2585-2007) et le rail japonais JIS de 60 kg (JIS E1101) sont tous deux des rails lourds-de 60 kg/m, utilisant souvent de l'acier à haute teneur en carbone similaire (U71Mn), mais diffèrent légèrement par les dimensions du profil (hauteur, largeur, épaisseur) et les qualités de matériaux spécifiques (par exemple, GB utilise U71MnG/U75V, JIS utilise U71Mn), avec des rails GB optimisés pour les lignes à grande vitesse-chinoises et JIS pour les besoins industriels japonais, bien qu'ils puissent être compatibles entre eux dans certaines applications.
Dimensions (approximatives) :
JIS 60 kg : hauteur ~ 174 mm, largeur de la tête ~ 65 mm, épaisseur de la bande ~ 16,5 mm, largeur inférieure ~ 145 mm.
GB 60 kg : profil de transport lourd- similaire, souvent avec de légères variations de dimensions, axé sur une résistance élevée et une résistance à la fatigue.
Application:
GB 60kg est destiné aux lignes de transport à grande vitesse-à grande vitesse et lourdes-de Chine ; JIS 60kg est destiné à l'industrie lourde et aux grandes lignes au Japon, connu pour ses excellentes propriétés mécaniques.
Compatibilité : les rails JIS 60 kg sont indiqués comme étant compatibles avec les normes chinoises GB 2585, permettant une certaine interchangeabilité.
Depuis 2008,RAIL GNÉfournit des rails en acier de différentes qualités depuis plus de 18 ans, les rails en acier de GNEE sont fortement recommandés en Chine et à l'étranger. Avec des équipements de pointe, GNEE produit des rails en acier de haute qualité qui répondent aux exigences de la plupart des pays. Les rails standard, les rails à tête durcie, les rails lourds, les rails légers, les rails de grue et d'autres types sont tous disponibles ici. En tant que l'un des principaux fournisseurs ferroviaires de Chine, GNEE RAIL travaille à la fourniture de produits ferroviaires écologiques et économiques dans le monde entier.