Quel est l'écart entre les joints de rail ?

A éclisse sur railest un composant de joint en acier usiné avec précision-qui aligne les têtes de rail et les âmes tout en permettant un mouvement longitudinal contrôlé provoqué par la variation de température, équilibrant la rigidité et l'expansion des systèmes de rails articulés.RAIL GNÉproduit des éclisses pour rails GB 8-60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55-A120, rails de grue QU70-QU120, rails JIS, profilés AS1085, sections BS11 et rails AREMA/ASCE, avec un emballage et un support logistique prêts à l'exportation.

Quel est l'écart entre les joints de rail ?

Les espaces entre les joints des rails, souvent appelés espaces de dilatation ou espaces de joint, sont généralement de quelques millimètres (souvent jusqu'à 19 mm) entre les extrémités des rails pour permettre la dilatation et la contraction thermiques, empêchant les voies de se déformer sous l'effet de la chaleur ou de se briser à froid. Ces écarts sont cruciaux pour la sécurité, la gestion des contraintes structurelles, et sont calculés en fonction de la longueur et de la température du rail.

• Gestion thermique :La fonction principale est de permettre aux rails de se dilater à des températures élevées et de se contracter à basse température sans déformer ni déformer la voie.

• Entretien de sécurité :Les inspecteurs vérifient ces espaces pour éviter les déraillements, en s'assurant qu'ils ne sont ni trop petits (provoquant une compression/flambage) ni trop grands.

• Prévenir les défaillances structurelles :Sans espaces appropriés, les rails peuvent se tordre, se plier ou se désaligner.

Quelle est la fonction d’une éclisse de rail ?

Une barre de jonction de rail (ou éclisse) relie deux extrémités de rail pour créer une voie continue, stable et sûre, permettant un alignement et une expansion/contraction appropriés. Ces composants métalliques essentiels-à haute résistance assurent la continuité structurelle, répartissent les charges sur les roues, minimisent l'impact au niveau des joints et empêchent la séparation des rails.

• Connexion structurelle :Relie solidement les extrémités de deux rails.

• Entretien de l'alignement :Assure des surfaces de piste lisses et alignées, réduisant ainsi l'impact vertical lorsque les roues passent sur l'espace.

• Contrôle de l'expansion/contraction :Permet la dilatation et la contraction thermique des rails pour éviter leur flexion ou leur flambage, surtout en été.

• Répartition de la charge :Répartit le poids des trains entre les joints pour éviter d'endommager les extrémités des rails.

• Stabilité et sécurité :Fournit une connexion sécurisée, rigide et sûre, cruciale pour l’exploitation des trains.

Spécifications de l'éclisse Rail

Les éclisses de rail (éclisses) sont des composants en acier spécialisés reliant les extrémités des rails pour assurer la continuité structurelle, fabriqués en configurations standard (4 ou 6 trous) ou personnalisées. Ils sont produits à partir d'acier au carbone à haute résistance (nuances comme 40#, 50#, K54/E54) par laminage ou forgeage, conformément aux normes UIC, BS ou AREMA, avec une résistance à la traction généralement comprise entre 550 et 650 MPa et un allongement supérieur ou égal à 18 %.

Spécifications clés des éclisses de rail :

• Normes et qualités: Les normes communes incluent UIC 864-4/864-8, BS 47-1 et AREMA 2007 (par exemple, 115RE, 132RE). Le matériau implique généralement de l'acier chinois de qualité 40# ou 50#.

• Compatibilité ferroviaire: Conçu pour des profils de rail spécifiques tels que 60 kg/m, 50 kg/m, UIC54, UIC60, BS75R, BS80A, BS90A, BS100A et BS113A.

• Configuration des trous: Les rails légers (inférieur ou égal à 30 kg/m) utilisent 2 trous, tandis que les rails lourds (supérieur ou égal à 38 kg/m) comportent généralement des configurations boulonnées à 4 ou 6 trous.

• Propriétés mécaniques : Haute-résistance, avec une résistance à la traction (Rm) généralement de 550 à 650 MPa, une limite d'élasticité et un allongement minimum de 18 %.

Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.

Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.

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