Qu'est-ce qu'une éclisse ferroviaire ?

Qu'est-ce qu'une éclisse ferroviaire ?

A éclisse de rail, communément appelée éclisse, barre d'épissure ou simplement éclisse, est une-plaque métallique robuste boulonnée aux extrémités de deux rails pour les relier solidement. Il assure la continuité structurelle, maintient un alignement correct et répartit les charges des roues entre les joints, ce qui est crucial pour la sécurité et la stabilité des voies ferrées.

RAIL GNÉpropose des éclisses compatibles avec les systèmes de rails légers, de rails lourds et de rails de grue, couvrant les normes GB, les profils UIC, les rails de grue DIN536 et QU, les rails JIS, les normes AS1085, BS11 et AREMA/ASCE, ainsi qu'un support d'intégration de fixation et une planification logistique.

• Rails de connexion :Utilisé pour relier deux voies ferrées ensemble, en particulier, mais sans s'y limiter, dans les segments de rail boulonnés traditionnels.

• Allocation d'expansion :Fournit l'espace nécessaire pour que les rails se dilatent ou se contractent sous des températures élevées, empêchant ainsi le flambage des voies.

• Prise en charge des ponts/traversées :Souvent utilisé dans les zones à fort trafic ou avec des voies spéciales pour maintenir l'intégrité structurelle.

• Joints de compromis/transition :Utilisé pour connecter des rails de différentes tailles, hauteurs ou profils.

• Joints isolés :Utilisé dans les quartiers de signalisation automatique pour rompre la continuité électrique.

Quels sont les différents types d’éclisses de rail ?

Les éclisses de rail, également appelées éclisses ou barres d'épissure, relient les extrémités des rails pour maintenir la continuité. Les principaux types comprennentcommun (quatre/six-trous)barres pour connexions standards,compromisdes barres pour assembler différentes tailles de rails, etisolébarres pour circuits de signalisation. Ils sont classés par application (par exemple, léger/lourd/rail de grue) et par position (suspendus, supportés ou pontés).

Principaux types de barres de jonction de rail :

• Barre de joint à rampe commune (éclisse) :Le type standard, généralement à 4 ou 6 trous, conçu pour relier deux rails de même poids et de même section.

• Barre de jonction de rail de compromis :Spécialement conçu avec une forme unique pour relier deux sections de rail différentes (par exemple, 50 kg à 60 kg) afin d'assurer une transition et un alignement en douceur.

• Barre de jonction de rail isolée :Utilisé dans les systèmes de signalisation automatique de bloc pour isoler électriquement les extrémités des rails, souvent constitués de matériaux composites à haute résistance-pour empêcher le passage du courant électrique.

• Joint isolé collé :Type d'isolation qui utilise des adhésifs-haute résistance pour coller la barre, offrant ainsi une meilleure durabilité.

• Barre de jonction de rail Joggled/Bulge :Conçu pour les réparations d'urgence ou pour réparer des rails soudés cassés, souvent utilisé temporairement jusqu'à ce que des réparations permanentes puissent être effectuées.

• Barre de joint de dilatation :Utilisé dans les zones présentant des variations de température importantes pour gérer la dilatation et la contraction des rails.

• Joints de transition/spéciaux :Conçu pour relier des profils de rails spécialisés, tels que des rails de grue (QU70, QU100) ou pour connecter des composants de voie spécialisés.

Est-il nécessaire d'utiliser une éclisse en rail ?

Oui, l'utilisation d'éclisses de rail (ou d'éclisses) est nécessaire dans de nombreuses applications ferroviaires pour relier les extrémités des rails, maintenir l'alignement structurel et garantir des joints de voie sûrs et stables. Ils maintiennent le niveau des rails, supportent les charges des trains et empêchent la déflexion. Ils sont cruciaux aux endroits où les rails soudés continus ne sont pas utilisés ou au niveau des joints isolants.

Principales raisons d’utiliser des assiettes à poisson :

• Intégrité structurelle :Ils relient les extrémités des rails, garantissant que la voie reste droite et de niveau, évitant ainsi tout désalignement vertical ou horizontal.

• Répartition de la charge :Ils répartissent le poids des trains entre les joints, réduisant ainsi les contraintes sur les extrémités individuelles des rails.

• Sécurité et stabilité :Ils sont essentiels pour éviter les écarts ou les désalignements qui pourraient provoquer des situations dangereuses.

• Isolation électrique :Les éclisses isolées sont essentielles pour séparer les circuits électriques dans les systèmes de signalisation.

Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.

Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.

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