Un coussin de rail est inséré entre le rail et la plaque de base ou le dormeur. Le coussin ferroviaire est introduit dans le système de fixation des chemins de fer en raison de sa résilience ou de sa viscoélasticité qui peut être mise en œuvre dans l'intervention de la fissuration de la fatigue des traverses. La contrainte dynamique de l'impact sur la roue ou le rail des mouvements réguliers et irréguliers est atténuée. Il y a l'avantage supplémentaire de réduire la maintenance des pistes et les coûts associés.
Le rail Gnee fournit des coussinets de rail élastiques exceptionnels de différents types pour les chemins de fer à vitesse- élevés, les chemins de fer à vitesse normaux - et les grues. En particulier les coussinets de rail fait decaoutchouc, eva, tpee,etHDPE.Nos coussinets en caoutchouc ferroviaire s'adaptent aux rails tels que UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc.
Paramètres techniques decoussinets en caoutchouc
| Paramètre technique | Unité | Valeur |
| Rigidité | KN | 90-130 |
| Rivage de dureté un | degré | 72-80 degré |
| Résistance électronique | Ω | Supérieur ou égal à 106 |
| Force de traction avant le vieillissement | MPA | Supérieur ou égal à 12,5 |
| Allongement avant le vieillissement | % | Supérieur ou égal à 250 |
Tampons de train en caoutchouc pour dormeurs en béton
| Matériel: | caoutchouc |
| Standard: | TB / T2626-95 |
| Application: | 43 kg / m, 50 kg / m, 60 kg / m, 75 kg / m rail |
| Modèles: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Température de fonctionnement: | -50 ~ 70 degrés |
| Certificat: | ISO9001: 2008 |
| Notes: | Doit être stocké dans un endroit propre et ventilé. Ne mettez pas la lumière directe du soleil et ne vous éloignez pas des sources de chaleur et des réactifs chimiques. Ne touchez pas à l'huile, à un solvant biologique et à d'autres produits chimiques. |
Comparaison de trois matériaux pour les coussinets de chemin de fer
| Nom d'article | Coussin de chemin de fer | ||
| Application | UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100lbs, ou selon l'échantillon / exigence de dessin | ||
| Matériel | PEHD | Eva | Caoutchouc |
| Technique | Densité: 0,95-0,98 g / cm3 | Densité: 0,95-0,98gcm3 | DURNESSE: 75 ± 5A |
| Paramètre | Force de traction: supérieure ou égale à 19MPA Elongation: >80% Point de fusion: 170-190 degré Résistance à l'isolation: supérieure ou égale à 1 × 1010Ω Dureté: supérieure ou égale à 98a |
Force de traction: supérieure ou égale à 15MPA Elongation: >500% Point de fusion: 170-190 degré Résistance à l'isolation: supérieure ou égale à 1 × 1010Ω Dureté: supérieure ou égale à 90a |
DURNESSE: 75 ± 5A Force de traction: supérieure ou égale à 12,5 n / mm² Température de fonctionnement: -25 degrés ~ 100 degrés |
| Couleur | Noir noir | ||